2024年 2月 4日 (日)
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差異 歷史 +1,112 國漢大百科討論:縱書化計劃 編輯 要約 없음
2024年 2月 2日 (金)
- 22:262024年 2月 2日 (金) 22:26
差異 歷史 +392 國漢大百科討論:縱書化計劃 編輯 要約 없음 - 21:592024年 2月 2日 (金) 21:59
差異 歷史 +486 國漢大百科討論:縱書化計劃 編輯 要約 없음 - 21:392024年 2月 2日 (金) 21:39
差異 歷史 +484 高速道路 →高速道路 의外國語 名稱 - 21:022024年 2月 2日 (金) 21:02
差異 歷史 +494 高速道路 編輯 要約 없음 - 20:422024年 2月 2日 (金) 20:42
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歷史 +1,232 새글 高速道路 새 文書：'''高速道路''' 또는 '''接近統制道路'''는 出入이 統制돼 車輛의 高速走行을 爲해 設計된 道路를 말한다. 統制의 程度가 國際的인 基準에 若干 未達하는 境遇 '''高速化道路'''로 分類한다. == 高速道路의 基準 == * 通行을 妨害하는信號燈 ,交叉路 ,道路占用 가 없다. * 어떠한道路 ,鐵道 ,步道 와도平面交叉 는 없고 代身高架道路 와 地下道... - 19:462024年 2月 2日 (金) 19:46
差異 歷史 +250 幹線道路 編輯 要約 없음 - 19:322024年 2月 2日 (金) 19:32
差異 歷史 +8 잔글 幹線道路 編輯 要約 없음 - 19:312024年 2月 2日 (金) 19:31
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歷史 +954 새글 幹線道路 새 文書：幹線道路 ({{llang|en|arterial road, trunk road}})는 道路網의 基準이나 원줄기가 되는 主要道路이다. 廣義的으로는高速道路 까지 包含하는 넓은 槪念이지만, 一般的으로는 接近이 統制되는高速道路 等의 下位道路이자 接近性을 最大化하는 性質의集散 道路 의 上位道路로 分類된다.韓國 道路 構造 規則 에서는 主幹線道路과 補助幹線道路로 나누어 分類하는... - 17:462024年 2月 2日 (金) 17:46
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歷史 +36 새글 集散車路 陶님이集散 車路 文書를集散 車路 體系 文書로 移動했습니다: 같은개념 最新 태그: 새 넘겨주기 - 17:462024年 2月 2日 (金) 17:46
差異 歷史 0 잔글 集散車路體系 陶님이集散 車路 文書를集散 車路 體系 文書로 移動했습니다: 같은개념 - 17:452024年 2月 2日 (金) 17:45
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歷史 +613 새글 側道 새 文書：側道는幹線道路 等이 周邊의 土地에 接近할 때 交通의 흐름이 圓滑하게 合流할 수 있도록 本線車道에 竝行하여 設置되는 道路이다. 特히 本線道路가 周邊地形과 高低差가 있는 境遇 有用한 接近施設이다. 幹線道路 等에의 出入을 特定地點에 制限하고 一方通行으로 運營함으로써, 交通安全性이나 道路周邊에 土地利用의 效率性을 높이는 方法이다. 側道와... - 16:062024年 2月 2日 (金) 16:06
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歷史 +844 새글 集散車路體系 새 文書：섬네일|110px|네個 의車道 中 다이아몬드인터체인지는外郭 의車道 에만連結 되어 있다.長距離 運行 車輛 은中央 車道 를利用 한다. '''集散車路體系'''({{llang|en|collector/distributor lane system}})는高速道路 에서 더 적은 인터체인지와 連結한 本線道路는 長距離를 運行하는 車輛이 利用하게 하고 모든 인터체인지와 連結된 集散車路는... - 15:372024年 2月 2日 (金) 15:37
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歷史 +564 새글 위빙問題 새 文書：섬네일|110px|위빙問題 의一例 '''위빙問題'''는 인터체인지 等에서 짧은 進入램프와 進出램프 間의 區間 內에서 들어오려는 進入車輛과 나가려는 進出車輛 間의 競爭狀況을 말한다. 클로버잎 인터체인지와 같이 進入램프와 進出램프가 짧은 區間에 配置된 境遇 또는 都心地域에서交叉路 가 近接하게 配置된 境遇 쉽게 發生한다.... - 13:222024年 2月 2日 (金) 13:22
差異 歷史 −3 램프 編輯 要約 없음 - 13:102024年 2月 2日 (金) 13:10
差異 歷史 0 잔글 大東亞共榮圈 編輯 要約 없음 - 00:172024年 2月 2日 (金) 00:17
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歷史 +257 새글 國漢大百科討論:縱書化計劃 새 文書：띄어쓰기의存置與否 및 外來語의表記方法를 論議하여 改正하게 된다면 現代韓國語와 乖離가 커지겠네요 --~~~~
2024年 2月 1日 (木)
- 20:032024年 2月 1日 (木) 20:03
差異 歷史 +269 漢文 編輯 要約 없음 - 19:242024年 2月 1日 (木) 19:24
差異 歷史 +136 램프 編輯 要約 없음 - 19:212024年 2月 1日 (木) 19:21
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歷史 +960 새글 램프 새 文書：램프는 두 道路를 連結하기 위해 設置된 짧은 傾斜路·陸橋 等의 補助道路이다. 인터체인지에서 흔하게 設置되어 있다.主幹 線 道路 (高速道路 및國道 等)에 들어가는지 나가는지 與否에 따라 진입램프 및 진출램프로 分類되고, 方向에 따라 直接式램프, 非直接式램프, 半直接式램프로 區分된다. ;直接式램프 :右回轉하기 爲해 右側에 設置된 램프. 高... - 17:322024年 2月 1日 (木) 17:32
差異 歷史 −1 大東亞共榮圈 編輯 要約 없음 - 17:302024年 2月 1日 (木) 17:30
差異 歷史 +30 잔글 大東亞共榮圈 編輯 要約 없음 - 17:182024年 2月 1日 (木) 17:18
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歷史 +1,094 새글 大東亞共榮圈 새 文書：'''大東亞共榮權'''은第二次世界大戰 時期大日 本 帝國 이 提起한凡 아시아主義 的政治 프로파간다이다. 包含範圍는東北 아시아,東 아시아,南 아시아 및 오세아니아로, 日本의 領導下에 '歐美列强으로부터의 아시아解放'을 主張하며 政治聯合體를 建立하였다.滿洲國 ,汪 精衛 政權 의中華民國國民政府 , 필리핀第二共和... - 12:432024年 2月 1日 (木) 12:43
差異 歷史 +10 인터체인지 編輯 要約 없음 最新 - 12:292024年 2月 1日 (木) 12:29
差異 歷史 +13 인터체인지 編輯 要約 없음 - 12:092024年 2月 1日 (木) 12:09
差異 歷史 +24 平面交叉 編輯 要約 없음 最新 - 12:082024年 2月 1日 (木) 12:08
差異 歷史 +1,254 平面交叉 編輯 要約 없음 - 11:142024年 2月 1日 (木) 11:14
差異 歷史 +95 平面交叉 編輯 要約 없음 - 11:112024年 2月 1日 (木) 11:11
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差異 歷史 +37 잔글 立體交叉 編輯 要約 없음 最新 - 10:422024年 2月 1日 (木) 10:42
差異 歷史 +576 丶 編輯 要約 없음 最新 - 10:232024年 2月 1日 (木) 10:23
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差異 歷史 +36 잔글 인터체인지 編輯 要約 없음
2024年 1月 30日 (火)
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歷史 +152 새글 丶 새 文書: '''丶'''는 點이라는 意味이다. 說文解字에 따르면 쉼표의 意味로 쓰였다. == 같이보기 == * 、分類 :個別 漢字 - 16:422024年 1月 30日 (火) 16:42
差異 歷史 +353 〇 編輯 要約 없음 最新 - 14:232024年 1月 30日 (火) 14:23
差異 歷史 −802 使用者:陶 →한글처럼 편하게 한자를 쓰는 방법 最新 태그: 비우기 - 14:232024年 1月 30日 (火) 14:23
差異 歷史 0 잔글 인터체인지 編輯 要約 없음
2024年 1月 29日 (月)
- 18:062024年 1月 29日 (月) 18:06
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差異 歷史 +1,848 잔글 回轉交叉路 編輯 要約 없음 - 14:182024年 1月 29日 (月) 14:18
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差異 歷史 +36 잔글 平面交叉 編輯 要約 없음 - 13:472024年 1月 29日 (月) 13:47
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