"韓國高速鐵道"의 두 版 사이의 差異

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 [[File:KTX (Korea Train eXpress).jpg|thumb|right|[[KTX-1]]]]
-== 槪要 ==
 KTX(Korean Train eXpress, 韓國高速鐵道)는 [[大韓民國]]의 [[高速鐵道]] [[브랜드]] 및 列車等級 및 [[鐵道車輛]]의 名稱이다.
-==  歷史 ==
+==  特徵 ==
-===  沿革 ===
+高速線과 旣存線 全區間 [[標準軌]]에 電力이나 信號方式도 互換되기 때문에 KTX 列車가 旣存線에 들어갈 수 있다. 이로  因해 [[ 東海線]] 이나 [[ 慶全線]], [[ 全羅 線]]  等等 高速線 沿線 이  아닌 곳에서도 利用할 수 있다.
-[[1992年]][[6月20日]] [[ 京釜高速 線]] 1段階  區間 이  着工
-[[2004年]][[4月1日]] [[京 釜高速線]] 1段階가, [[2010年]][[11月1 日]]에는 2段階가  開通
+意外라고 생각하는 境遇도 있지만 [[料金]]이 低廉하다. [[서울]]~[[ 釜山]] [[ 片道]]運賃 基準으로 48,000[[원 (大韓民國)|원]] 程度 나오는데, [[新幹線]] 의 [[ 東 京]]~[[ 新大阪]] 14,000[[日 本圓]]에 比하면 相當히 싼 偏이다. [[國營]]鐵道의 長點이 浮刻되 는  部分.
-[[2004年]][[7月15日]] [[湖 南 線]] 계통 열차가 [[계룡역]]에 정차 개시
+== 運行 路線 ==
+=== 高速線 ===
+* [[ 京釜高速線]] (衿川區廳~釜山)
+* [[湖 南高速 線]] (五松~光州松汀)
-[[2007年]][[6月1日]] [[京釜 線]]  계통  열차가 [[金泉驛]]과 [[龜尾驛]]에  정차  개시
+最大速度 300km/h로 달릴 수 있는 高速專用 線 이다. 一部 列車는 아래  旣存線  區間을  經由하기도  한다.
-[[2010년]][[3월2일]] [[KTX- 산천]] 열차가 운행 개시
+=== 準高速線 ===
+* [[ 京江線]] (萬鍾~江陵)
+* [[ 中央線]] (淸凉里- 嶋潭)
-[[2010年]][[12月15日]] [[慶全 線]]  계통  열차가  개통
+最高速度 260km/h로 달릴 수 있는 準高速 線 이다. 他等級 列車와  線路를  共有하기도  한다.
-[[2012年]][[12月5日]] [[慶全線]] 계통 열차가 [[ 진주역]] 까지 개통
+=== 旣存線 ===
+* [[ 京釜線]] (서울~大田, 東大邱~釜山)
+* [[ 湖南線]] (龍山~木浦)
+* [[慶全線]] (洛東江~晋州)
+* [[美田線]] (美田~洛東江)
+* [[東海線]] (東大邱~浦項)
+* [[全羅線]] (益山~麗水엑스포)
+* [[中央線]] (嶋潭~安東)
+* [[ 嶺東線]] (靑良信號所~東海)
-[[2013년]][[1월1일]] [[경부선]]  기존선 경유  열차가  경산역에 정차  개시
+高速線이나 準高速線 區間에서 [[ 分岐]] 하여  一部區間은  旣存線을  利用하기도  한다.
-[[2014년]][[6월30일]] [[ 인천국제공항철도]]  계통  열차가  개통
+== 車輛 ==
+* [[ 韓國鐵道公社 100000號帶 電動車]] ([[KTX-I]])
+* [[ 韓國鐵道公社 110000號帶 電動車|韓國鐵道公社 110000號帶]]·[[韓國鐵道公社 140000號帶  電動車|140000號帶  電動車]] ([[KTX-山川]])
+* [[韓國鐵道公社 150000號帶  電動車]] ([[KTX-이음]])
-[[2015 年]][[4月2 日]]
+== 歷史 ==
-* [[ 湖南高 速線]]이  開通
+=== 沿革 ===
-* [[ 동해선]] 계통의 열차가 개통
+[[1992 年]][[6月20 日]] [[ 京釜高 速線]] 1段階 區間 이  着工
-* [[ 호남선]] 기존선 경유 열차 정차역에서 [[ 김제역]] 과 [[ 장성역]] 폐지
-* [[ 경전선]] 열차 정차역에서 [[ 함안역]]  폐지
+[[2004年]][[4月1日]] [[ 京釜高速線]] 1段階 開通
+[[2010年]][[11月1日]] [[ 京釜高速線]] 2段階  開通
-[[2017 年]][[12月22 日]] [[ 강릉선]]  계통  열차 가  개통
+[[2004 年]][[7月15 日]] [[ 湖南線]]  系統  列車 가 [[鷄龍驛]]에 停車  開始
-[[2018 年]][[1月13 日]] [[ 인천국제공항철도]]  계통  열차 가 [[ 인천공항2터미널역]] 까지  개통
+[[2007 年]][[6月1 日]] [[ 京釜線]]  系統  列車 가 [[ 金泉驛]] 과 [[龜尾驛]]에 停車  開始
-[[2018 年]][[2月1 日]] 평창올림픽의 원할한 수송을 위해 [[ 용산선]] 을  경유하는 KTX  운행
+[[2010 年]][[3月2 日]] [[KTX-山川]]  列車가 運行  開始
-[[2018 年]][[3月23 日]]
+[[2010 年]][[12月15 日]] [[ 慶全線]]  系統  列車가  開通
-* [[ 인천국제공항철도]]  계통  열차  폐지
-* [[용산선]] 경유 열차 폐지
-[[2019 年]][[7月9 日]]  광주세계수영선수권대회 개막에  따른 [[ 인천국제공항철도]]  계통 KTX 임시 운행 개시
+[[2012 年]][[12月5 日]] [[慶全線]]  系統  列車가 [[ 晋州驛]] 까지  開通
-[[2019 年]][[7月29 日]]  광주세계수영선수권대회  폐막에  따른 [[ 인천국제공항철도]]  계통 KTX 임시 운행  폐지
+[[2013 年]][[1月1 日]] [[京釜線]]  旣存線  經由  列車가 [[ 慶山驛]] 에  停車  開始
-[[2019 年]][[9月16 日]] [[ 호남선]]  기존선  경유  열차 중 [[김제역]], [[장성역]] 정차 개시
+[[2014 年]][[6月30 日]] [[ 仁川國際空港鐵道]]  系統  列車가  開通
-[[2020 年]][[3 月2日]] [[ 영동선]]  계통  열차 가  개통
+[[2015 年]][[4 月2日]]
+* [[ 湖南高速線]] 이  開通
+* [[東海線]]  系統의 列車 가  開通
+* [[湖南線]] 旣存線 經由 列車 停車驛에서 [[金堤驛]]과 [[長城驛]] 廢止
+* [[慶全線]] 列車 停車驛에서 [[咸安驛]] 廢止
-[[2021년]][[1월 5일]]
+[[2017年]][[12月22日]] [[ 江陵線]]  系統  列車 가  開通
-* [[ 중앙선]]  계통  열차 가  개통
-* [[KTX-이음]] 운행 개시
-==  特徵 ==
+[[2018年]][[1月13日]] [[仁川國際空港鐵道]]  系統 列車가 [[仁川空港2터미널驛]]까지 開通
-== 運行 路線 ==
+[[2018年]][[2月1日]] [[平昌올림픽]] 의 圓滑한 輸送을 爲해 [[龍山 線]] 을 經由하는 KTX 運行
-=== 高速線 ===
-* [[ 京釜高速線]]
-* [[ 湖南高速 線]]
-  最大速度 300km/h로 달릴 수 있는 高速專用線이다. 一部 列車 는 아래  旣存 線 區間을 經由 하기도  한다.
+[[2018年]][[3月23日]]
+* [[仁川國際空港鐵道]]  系統 列車  廢止
+* [[龍山 線]] 經由  列車 廢止
-=== 準高速線 ===
+[[2019年]][[7月9日]] [[光州世界水泳選手權大會]] 開幕에 따른 [[ 仁川國際空港鐵道]] 系統 KTX 臨時 運行 開始
-* [[ 京江線]] (萬鍾~江陵)
-* [[ 中央線]] (淸凉里-嶋潭)
-  最高速度 260km/h로  달릴  수  있는  準高速線이다.  他等級 列車와 線路를 共有하기도 한다.
+[[2019年]][[7月29日]] [[光州世界水泳選手權大會]]  閉幕에  따른 [[仁川國際空港鐵道]]  系統 KTX  臨時  運行  廢止
-=== 旣存線 ===
+[[2019年]][[9月16日]] [[ 湖南 線]] 旣存線 經由 列車 중 [[ 金堤驛]], [[ 長城驛]] 停車 開始
-* [[ 京釜線]]
-* [[ 湖南線]]
-* [[ 慶全 線]]
-* [[ 東海線]]
-* [[ 全羅線]]
-高速線이나 準高速線 區間에서 [[ 分岐]] 하여  一部區間은 旣存線을  利用하기도  한다.
+[[2020年]][[3月2日]] [[嶺東線]]  系統  列車가  開通
-== 車輛 ==
+[[2021年]][[1月5日]]
-* [[KTX-I]]
+* [[ 中央線]] 系統 列車가 開通
-* [[KTX-山川]]
+* [[KTX-이음]] 運行 開始
-* [[KTX-이음]]
-[[分類:高 速 鐵道]] [[分類:大韓民國의  鐵道]]
+[[分類: 韓國高 速鐵道]]

"韓國高速鐵道"의 두 版 사이의 差異

2022年7月19日（火）11時42分 基準 最新版

特徵[編輯]

運行 路線[編輯]

高速線[編輯]

準高速線[編輯]

旣存線[編輯]

車輛[編輯]

歷史[編輯]

沿革[編輯]

2022年7月19日（火）11時42分基準最新版

運行路線[編輯]