高速鐵道(고속철도)

旣存(기존)의 것보다 빠른 鐵道車輛(차량)과 그에 對應(대응)하는 施設(시설)들을 指稱(지칭)한다. 一般的(일반적)으로 旣存(기존)線路(선로)를 改良(개량)해서 200km/h以上(이상)을 내거나 新(신)線(선)에서 250km/h以上(이상)을 낼수있는 車輛(차량)과 施設(시설)을 高速鐵道(고속철도)라고 定義(정의)한다.

歷史(역사)

1964年에 開通(개통)하여 210km/h로 營業(영업)運轉(운전)을 施行(시행)한 東海道新幹線이 世界(세계)最初(최초)의 商業(상업)用(용) 高速鐵道(고속철도)로 여겨진다.

世界(세계)의 高速鐵道(고속철도)

TGV系列(계열)

• TGV : 佛蘭西
• 유로스타 (Eurostar) : 佛蘭西 - 英國 - 白耳義
• 탈리스 (Thalys) : 佛蘭西 - 白耳義 - 和蘭 - 獨逸

ICE系列(계열)

• ICE :獨逸
• ICE : 獨逸 - 白耳義 - 和蘭 - 스위스 - 오스트리아 - 佛蘭西
• 삽산 (벨라로 RUS) : 露西亞

新幹線系列(계열)

• 新幹線 : 日本
• 臺灣高速鐵路 : 中華民國

複合(복합)·其他(기타)

• 韓國高速鐵道 (KTX) : 大韓民國
• 中國鐵路高速 (CRH) : 中華人民共和國
• AVE : 西班牙