位置

京釜線(경부선)서울特別市 龍山區서울驛에서 釜山廣域市 東區 釜山驛을 잇는 鐵道(철도)路線(노선)이다.

歷史(역사)

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日帝强占期()區間(구간)最初(최초)敷設(부설)되었다. 當時(당시)에도 京義線과 함께 韓半島主要(주요) 幹線(간선)鐵道(철도)로써 機能(기능)하였다. ()釜山驛에서 釜山港接續(접속)되어 日本連結(연결)되었으므로 섬나라인 日本(일본)大陸連結(연결)해주는 役割(역할)遂行(수행)했다. 當時(당시) 朝鮮(조선)首都(수도)東京이었으므로 東京(동경)(釜山)方向(방향)上行(상행)이었으며, 接續(접속)하는 路線(노선)도 모두 釜山(부산) 方向(방향)에서 ()()해 오는 것을 基準(기준)으로 建設(건설)되었다.

하지만 光復() 大部分(대부분)列車(열차)서울連結(연결)되게 되어 이러한 線路(선로)構造(구조)分岐驛(분기역)에서 列車(열차)方向(방향)을 바꿔야 하는 問題(문제)를 낳았고, ()三角線建設(건설)되어 이러한 問題(문제)解決(해결)되었다.

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關聯(관련)文書(문서)

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