富士山N700系 電動車

新幹線(しんかんせん, 신칸센)은 日本國有鐵道1964年부터1987年까지, 그리고以後 JR그룹의 各社[1]가 運營하고있는 日本高速鐵道이다. 또한, 新幹線은 世界最初의高速鐵道이며, 最初의路線은 東京올림픽이 開催된 1964年 開業한 東海道新幹線이다. 現在의新幹線은, 航空과더불어 日本國內의 代表的 中長距離 旅客輸送手段이다.

定義

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法令下[2] 新幹線의定義는 "그 主된區間을 列車가 200킬로미터每時以上의 高速度로 走行할수있는 幹線鐵道"이다.

路線

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列車名 一覽

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韓國KTX 等과는 다르게 列車의 各便마다 等級이 있으며, 等級에 따라 停車驛 數가 달라진다. 例를 들어 東海道新幹線의 境遇 코다마가 모든 驛에 서고, 히카리는 其中 一部만, 노조미는 主要驛에만 停車하는 式. 勿論 等級이 높을수록 價格도 비싸다.

JR東海

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JR東日本

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JR西日本

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JR九州

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JR北海道

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廢止

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  1. JR四國 除外(제외)
  2. 全國(전국)新幹線(신간선)鐵道(철도)整備(정비)() ()2()
  3. “바람”(())
  4. “빛”(())
  5. “메아리”(()())
  6. "매"(())
  7. "흔들바람"(疾風(질풍))
  8. "산울림"(()())
  9. "나수들"(()()()), ()()語源(어원)不明(불명)地名(지명)이다.
  10. "날개"(())
  11. "소정"(()()), 人名(인명), 小野小町參照(참조).
  12. "따오기"(()())
  13. "골내"(()())
  14. "빛남"(())
  15. "백매"(白鷹(백응))
  16. "칼"(())
  17. "얕사이"(()())
  18. ”바람”(())
  19. ”빛”(())
  20. "메아리"(()())
  21. "풋이삭"(()())
  22. "벚"(())
  23. "제비"(())
  24. "풋이삭"(()())
  25. "벚"(())
  26. "제비"(())
  27. "매"(())
  28. "흔들바람"(疾風(질풍))
  29. "푸른잎"(靑葉(청엽))
  30. "아침해"(朝日(조일))