서울地下鐵 1號線은 首都圈電鐵 1號線 中 서울特別市 中區의 서울驛에서 同市 東大門區의 淸凉里驛까지의 서울交通公社가 運營하는 區間이다.
1974年8月15日에 全線이 開通했으며, 大韓民國 最初이자 아시아 4番째의 地下鐵이 되었다.
地下鐵 區間은 그렇게 길지 않지만, 開通과 同時에 京釜線과 京仁線, 京元線과 直結運行을 開始해서 仁川이나 水原으로도 通하게 되었다.
서울의 中心部인 乙支路와 鐘路를 貫通하기 때문에 恒常 乘客이 많다.
서울驛에서 京釜線과, 淸凉里驛에서는 京元線과 直結하여 首都圈電鐵 1號線을 構成한다. 廣域電鐵 區間에 對한 情報는 該當 文書 參照.
地下鐵 1號線 區間은 서울交通公社가 運行·管理하고 左側通行에 直流를 使用, 車輛基地는 君子車輛事業所를 使用한다. 地下鐵區間은 直流이지만 直結運行하는 韓國鐵道公社區間은 交流를 使用하므로 淸凉里驛과 서울驛에 絶緣區間이 있다. 모든 區間을 運行하기 爲해 1號線 列車들은 交直轉換設備가 搭載되어 있다.
全驛 乘降場에 스크린도어가 設置되어 있다.
2號線과 設備를 共有하고 있다. 1980年 開業. 開業前에 1號線 車輛은 2號線 新設洞驛과 國鐵 九老基地에 留置되었다.
當時 使用하지 않던 2號線 乘降場까지 留置線으로 使用하기도 했다. 서울交通公社 所屬車輛이 여기에 配屬된다.
