東海(동해)()新幹線(신간선)

十八子(십팔자) (討論(토론) | 寄與(기여))님의 2022()2()10()())03()56() ()

槪要(개요)

東海(동해)()新幹線(신간선)(とうかいどうしんかんせん)은 東京(동경)()에서 ()大阪(대판)()까지를 잇는 JR東海(동해)高速鐵道(고속철도) 路線(노선)이다. 新幹線(신간선)의 첫 路線(노선)이자 世界(세계)最初(최초)高速鐵道(고속철도) 路線(노선)이기도 하다.

特徵(특징)

高速鐵道(고속철도)라고는 해도 꽤 옛날에 만들어진 路線(노선)이라 線路(선로) 改量(개량)改量(개량)을 거듭하여 最高(최고)速度(속도)는 285km/h이다. 처음부터 300km/h 以上(이상)으로 달릴 수 있게 設計(설계)()()高速(고속)()과는 差異(차이)가 나는 部分(부분).

歷史(역사)

歷史(역사)()2()世界大戰(세계대전)때의 彈丸(탄환)列車(열차)計劃(계획)까지 거슬러 올라가지만, 現實化(현실화)된 것은 1950年代(연대)에 들어 輸送量(수송량)限界(한계)()東海(동해)()本線(본선)複複線(복복선)()하자는 것에서 始作(시작)된다. 彈丸(탄환)列車(열차)計劃(계획)을 되살려 標準軌(표준궤)高速鐵道(고속철도) ()()을 까는 걸로 決定(결정)되고, 1959()4()20() 着工(착공)하여 1964()10()1() 開通(개통)했다.

等級(등급)

노조미

部分(부분)本文(본문)노조미 (列車(열차))입니다.

1992()新設(신설)等級(등급)으로 現在(현재) 가장 빠른 列車(열차)이다. 노조미(のぞみ, ()み)는 바람意味(의미)한다. 大部分(대부분)列車(열차)山陽(산양)新幹線(신간선)直通(직통)運行(운행)한다.

히카리

部分(부분)本文(본문)히카리 (列車(열차))입니다.

1964() 開通(개통)할때부터 노조미가 追加(추가)되기 ()까지 가장 빠른 等級(등급)이었다. 히카리(ひかり, ())는 을 의미한다.

고다마

部分(부분)本文(본문)고다마 (新幹線(신간선))입니다.

모든()停車(정차)하는 가장 느린 列車(열차)이다.