編輯(편집)討論文書 歷史

KTX-靑龍(청룡)

十八子(십팔자) (討論(토론) | 寄與(기여))님의 2024年(년) 7月(월) 6日(일) (土(토)) 01:22 版(판) (새 文書: '''KTX-靑龍'''은 韓國(한국)鐵道(철도)가 運營하는 高速鐵道(고속철도) 列車이다. == 車輛 == 試驗機 HEMU-430X의 技術을 바탕으로 量産되는 動力(동력)分散(분산)式(식) 高速鐵道車輛. KTX-이음과는 플랫폼을 共有하는 兄弟機. KTX-山川(산천)과 같이 8輛1編成의 構成이지만, 맨앞과 맨끝칸이 動力車인 山川에 比較해 先頭車에도 乘客을 태울수있어 輸送量이 增大되었다. == 運行 == 2024年(년)4月(월) 運行...)
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KTX-靑龍(청룡)은 韓國(한국)鐵道(철도)가 運營(운영)하는 高速鐵道(고속철도) 列車(열차)이다.

車輛(차량)

試驗機(시험기) HEMU-430X의 技術(기술)을 바탕으로 量産(양산)되는 動力(동력)分散(분산)式(식) 高速鐵道(고속철도)車輛(차량). KTX-이음과는 플랫폼을 共有(공유)하는 兄弟(형제)機(기). KTX-山川(산천)과 같이 8輛(량)1編成(편성)의 構成(구성)이지만, 맨앞과 맨끝칸이 動力車(동력차)인 山川(산천)에 比較(비교)해 先頭(선두)車(차)에도 乘客(승객)을 태울수있어 輸送量(수송량)이 增大(증대)되었다.

運行(운행)

2024年(년)4月(월) 運行(운행)을 開始(개시)했는데, 新車(신차)버프를 甚(심)하게 받았는지 京釜線(경부선)은 서울-大田(대전)-東(동)大邱(대구)-釜山(부산), 湖南線(호남선)은 龍(용)山(산)-益(익)山(산)-光州(광주)松亭(송정)에만 停車(정차)한다. 서大東(대동)釜(부)가 復活(부활)한 셈.