市民이 幸福한 東北亞 海洋首都 釜山
釜山廣域市는 大韓民國의 廣域市로 嶺南 最大의 都市이다.
歷史
光復 以後 1949年 釜山府를 釜山市로 改稱하였으며, 慶尙南道 釜山市가 釜山直轄市로 昇格하였으며, 釜山廣域市라는 名稱은 1995年 改稱하고 나서부터 只今까지 使用되고 있다.
地理
韓半島의 東南쪽 끝에 位置해 있어 東海와 南海를 같이 끼고 있다. 山이 매우 많아 山 사이로 都心이 있고 山을 따라 올라가면서 居住地域이 形成되어 있는 것을 쉽게 볼 수 있다.
西쪽에는 洛東江, 東쪽으로는 水營江이 흘러 내려오며, 洛東江을 基準으로 西쪽을 西釜山, 水營江의 東쪽을 東釜山이라 하기도 한다.
北西쪽으로는 慶尙南道 金海市, 北쪽으로는 慶尙南道 梁山市, 北東쪽에는 蔚山廣域市와 맞닿아 있다.
舊都心은 港區中心으로 形成되어 있다. ‘釜山’이라는 이름도 元來는 釜山浦에서 나온 것이며, 예나 只今이나 重要한 港區都市로서 役割하고 있다. 釜山港 參考.
行政區域
文化
觀光
海雲臺海水浴場 파일:Koreanet Honorary Reporters Busan2 20161027 46.jpg龍頭山公園
外國人들에게는 觀光地로 有名하다. 主要 觀光地는 海雲臺海水浴場이나 廣安大橋, 龍頭山公園, 자갈치市場 等.
交通
市內·廣域交通
鐵道
都市鐵道와 그 聯繫路線 總6個 路線이 運營되는 中이다. 이들 路線과 釜山市內버스間에 換乘割引 또는 無料換乘制度가 施行되고 있다.
道路
道路環境이 다른 都市에 比해 좋지 못한 便이다. 主要道路라도 좁은 境遇가 많고, 山을 避해 平地에 集中으로 지어진 탓에 放射形 道路網이 되어 主要交叉路마다 交通滯症이 頻繁히 일어나며, 이를 解決하기 爲해 지어진 터널이나 高架道路는 거의 恒常 막힌다!
또 主要 道路가 아니라도 山을 따라 지어진 마을과 山腹道路가 많아 國內에서 가장 運轉하기 어려운 都市로 꼽힌다.
都市高速道路
버스
市外交通
道路
鐵道
京釜線 鐵道의 始點인 釜山驛과 東海線의 始點인 釜山鎭驛, 그 運行上 始點인 釜田驛이 位置한다. 以外에도 沙上驛과 龜浦驛, 華明驛에서 京釜線 一般列車를, 新海雲臺驛과 機張驛에서는 東海線 一般列車를 利用할수있다.
國際交通
航空
