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[[1992年]][[6月20日]] [[京釜高速線]] 1段階 區間이 着工 | [[1992年]][[6月20日]] [[京釜高速線]] 1段階 區間이 着工 | ||
[[2004年]][[4月1日]] [[京釜高速線]] 1段階 | [[2004年]][[4月1日]] [[京釜高速線]] 1段階 開通 | ||
[[2010年]][[11月1日]] [[京釜高速線]] 2段階 開通 | |||
[[2004年]][[7月15日]] [[湖南線]] 系統 列車가 [[鷄龍驛]]에 停車 開始 | [[2004年]][[7月15日]] [[湖南線]] 系統 列車가 [[鷄龍驛]]에 停車 開始 | ||
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* [[湖南高速線]]이 開通 | * [[湖南高速線]]이 開通 | ||
* [[ | * [[ 東海線]] 系統의 列車가 開通 | ||
* [[ | * [[ 湖南線]] 旣存線 經由 列車 停車驛에서 [[金堤驛]]과 [[長城驛]] 廢止 | ||
* [[ | * [[ 慶全線]] 列車 停車驛에서 [[咸安驛]] 廢止 | ||
[[2017年]][[12月22日]] [[江陵線]] 系統 列車가 開通 | [[2017年]][[12月22日]] [[江陵線]] 系統 列車가 開通 | ||
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[[2019年]][[7月29日]] [[光州世界水泳選手權大會]] 閉幕에 따른 [[仁川國際空港鐵道]] 系統 KTX 臨時 運行 廢止 | [[2019年]][[7月29日]] [[光州世界水泳選手權大會]] 閉幕에 따른 [[仁川國際空港鐵道]] 系統 KTX 臨時 運行 廢止 | ||
[[2019年]][[9月16日]] [[ | [[2019年]][[9月16日]] [[ 湖南線]] 旣存線 經由 列車 중 [[金堤驛]], [[長城驛]] 停車 開始 | ||
[[2020年]][[3月2日]] [[ | [[2020年]][[3月2日]] [[ 嶺東線]] 系統 列車가 開通 | ||
[[2021年]][[1 | [[2021年]][[1 月5 日]] | ||
* [[中央線]] 系統 列車가 開通 | * [[中央線]] 系統 列車가 開通 | ||
* [[KTX-이음]] 運行 開始 | * [[KTX-이음]] 運行 開始 |
2021年1月31日(日)04時16分 版
槪要
KTX(Korean Train eXpress, 韓國高速鐵道)는
歷史
沿革
2004
2007
2012
2013
2018
2018
2019
2019
2019
特徵
運行 路線
高速線
最大速度 300km/h로 달릴 수 있는 高速專用線이다. 一部 列車는 아래 旣存線 區間을 經由하기도 한다.
準高速線
最高速度 260km/h로 달릴 수 있는 準高速線이다. 他等級 列車와 線路를 共有하기도 한다.
旣存線
京釜線 (서울~釜山)湖南線 (龍山~木浦)慶全線 (洛東江~晋州)美田線 (美田~洛東江)東海 線 (東大邱~浦項)全羅線 (益算~麗水엑스포)中央線 (嶋潭~安東)嶺東線 (靑良信號所~東海)
高速線이나 準高速線 區間에서