"서大東釜"의 두 版 사이의 差異

(새 文書: 서울-大田-東大邱-釜山. 京釜線 全區間에서 이 네個驛에만 停車하는 列車를 뜻하며, 過去 韓國鐵道의 列車等級中 새마을號만이 지니고 있었던 榮光의 타이틀이다.)
 
 
(같은 使用者(사용자)中間(중간) () 2()는 보이지 않습니다)
1番째 줄: 1番째 줄:
서울-大田-東大邱-釜山. 京釜線 全區間에서 이 네個驛에만 停車하는 列車를 뜻하며, 過去 韓國鐵道의 列車等級中 새마을號만이 지니고 있었던 榮光의 타이틀이다.
[[서울驛| 서울]]-[[大田驛| 大田]]-[[東大邱驛| 東大邱]]-[[釜山驛| 釜山]]. [[ 京釜線]] 全區間에서 이 네個驛에만 停車하는 列車를 뜻하며, 過去 [[ 韓國鐵道]] 의 列車等級中 [[ 새마을號]] 만이 지니고 있었던 榮光의 타이틀이다.
 
== 胎動 ==
== 沒落 ==
== 類例 ==
[[KTX]] 開通後 初期에는 서울-釜山을 中間停車없이 直行하는 列車도 있었으나 얼마 안가 廢止되었다.
 
[[分類:大韓民國의 鐵道]]

2024年9月18日(水)11時45分 基準 最新版

서울-大田(대전)-()大邱(대구)-釜山(부산). 京釜線(경부선) ()區間(구간)에서 이 네()()에만 停車(정차)하는 列車(열차)를 뜻하며, 過去(과거) 韓國(한국)鐵道(철도)列車(열차)等級(등급)() 새마을()만이 지니고 있었던 榮光(영광)의 타이틀이다.

胎動(태동)[編輯]

沒落(몰락)[編輯]

類例(유례)[編輯]

KTX 開通(개통)() 初期(초기)에는 서울-釜山(부산)中間(중간)停車(정차)없이 直行(직행)하는 列車(열차)도 있었으나 얼마 안가 廢止(폐지)되었다.