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| 서울-大田-東大邱-釜山. 京釜線 全區間에서 이 네個驛에만 停車하는 列車를 뜻하며, 過去 韓國鐵道의 列車等級中 새마을號만이 지니고 있었던 榮光의 타이틀이다.
| | [[서울驛| 서울]]-[[大田驛| 大田]]-[[東大邱驛| 東大邱]]-[[釜山驛| 釜山]]. [[ 京釜線]] 全區間에서 이 네個驛에만 停車하는 列車를 뜻하며, 過去 [[ 韓國鐵道]] 의 列車等級中 [[ 새마을號]] 만이 지니고 있었던 榮光의 타이틀이다. |
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| | [[KTX]] 開通後 初期에는 서울-釜山을 中間停車없이 直行하는 列車도 있었으나 얼마 안가 廢止되었다. |
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| | [[KTX-靑龍]] 投入과 함께 一部 列車에 限해 復活했다. 서大東釜 以外에도 [[光明驛|光明]]이나 [[天安牙山驛|天安牙山]] 等 停車驛이 하나씩 追加되기도 한다. |
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| | [[分類:大韓民國의 鐵道]] |
2026年 2月 2日 (月) 14:13 基準 最新版
서울-大田-東大邱-釜山. 京釜線 全區間에서 이 네個驛에만 停車하는 列車를 뜻하며, 過去 韓國鐵道의 列車等級中 새마을號만이 지니고 있었던 榮光의 타이틀이다.
胎動[編輯]
沒落[編輯]
類例[編輯]
KTX 開通後 初期에는 서울-釜山을 中間停車없이 直行하는 列車도 있었으나 얼마 안가 廢止되었다.
KTX-靑龍 投入과 함께 一部 列車에 限해 復活했다. 서大東釜 以外에도 光明이나 天安牙山 等 停車驛이 하나씩 追加되기도 한다.