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"서울地下鐵 1號線"의 두 版 사이의 差異

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 서울地下鐵 1號線은 [[서울特別市]] [[中區]]의 [[서울驛]]에서 同市 [[東大門區]]의 [[淸凉里驛]]까지의 [[서울交通公社]]가 運營하는 구간이다.
 서울地下鐵 1號線은 [[서울特別市]] [[中區]]의 [[서울驛]]에서 同市 [[東大門區]]의 [[淸凉里驛]]까지의 [[서울交通公社]]가 運營하는 구간이다.


이 路線 은 [[ 淸凉里驛]] 에서 [[ 韓国鉄道公社]] 京元電鉄 線 과 서 울역 에서 [[ 韓国鉄道公社]]京 釜 線과 直結하 고있 다.
== 路線 情報 ==
[[1974年]][[8月15日]] 에 全 線 이 開通하였고 [[ 서 울驛]] 에서 [[ 京釜線]] 과, [[淸凉里驛]]에서는 [[ 京 元 線]] 과 直結 한다. 서울의 中心部 乙支路와 鐘路를 貫通 하 기 때문에 恒常 乘客이 많 다.


== 路 線 情報 ==
  地下鐵 1號 線 은 [[서울交通公社]]가 運行·管理 하고 [[左側通行]] 에 [[ 直流]] 를 使用, 車輛基地는 [[ 君子車輛事業所]] 를 使用한 다.  地下鐵구간 은  直流이지만 直結하는 [[韓國鉄道公社]]區間은 交流 를  使用 하 므로 [[淸凉里驛]]과 [[서울驛]] 에 [[絶緣區間]]이 있다. 그래서 1號線 列車들 은 交直轉換設備가 搭載되어 있다.
이 路線은 1974년 8월 15일에 全線開通 하고 서울역 에[[ 京釜線]]  청량리역에[[ 京元線]] 과 直結하고있 다.  路線 은  서울의中心部 울지로,종로지구 를  通過 하 고때무 에  많 은 路線과乗客이 있다.


1호선은  [[서울交通公社]]가 運行管理하고 左側通行 에 直流을使用,車庫은 2호선군차기지입니다.
  現在 全驛 乘降場 에 [[ 스크린도어]] 가 設 置되어 있다.
지하철구간은 直流그렇지만　直結의 [[ 韓国鉄道公社]] 구간은 交流을 使用하고때문에 천량리역과서울역에 交直切替 設 備가 있 다. 그래서 1호선에 운전당하다열차들은 交直切替設備가 搭載됩니 다.


現在로 서 는 全駅에 스크린도어가 設置됩니다.
[[分類: 서 울地下鐵]]

2021年2月6日（土）18時15分 版

槪要(개요)

서울地下鐵(지하철) 1號線(호선)은 서울特別市(특별시) 中區(중구)의 서울驛(역)에서 同(동)市(시) 東大門區(동대문구)의 淸凉(청량)里(리)驛(역)까지의 서울交通(교통)公社(공사)가 運營(운영)하는 구간이다.

路線(노선)情報(정보)

1974年(년)8月(월)15日(일)에 全線(전선)이 開通(개통)하였고 서울驛(역)에서 京釜線(경부선)과, 淸凉(청량)里(리)驛(역)에서는 京元線(경원선)과 直結(직결)한다. 서울의 中心部(중심부) 乙支路(을지로)와 鐘路(종로)를 貫通(관통)하기 때문에 恒常(항상) 乘客(승객)이 많다.

地下鐵(지하철) 1號線(호선)은 서울交通(교통)公社(공사)가 運行(운행)·管理(관리)하고 左側通行(좌측통행)에 直流(직류)를 使用(사용), 車輛(차량)基地(기지)는 君子(군자)車輛(차량)事業所(사업소)를 使用(사용)한다. 地下鐵(지하철)구간은 直流(직류)이지만 直結(직결)하는 韓國(한국)鉄(철)道(도)公社(공사)區間(구간)은 交流(교류)를 使用(사용)하므로 淸凉(청량)里(리)驛(역)과 서울驛(역)에 絶緣(절연)區間(구간)이 있다. 그래서 1號線(호선) 列車(열차)들은 交直(교직)轉換(전환)設備(설비)가 搭載(탑재)되어 있다.

現在(현재) 全(전)驛(역) 乘降場(승강장)에 스크린도어가 設置(설치)되어 있다.