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[[File: | [[File:Seoulsubway Line1 routemap.jpg|thumb|right]] | ||
== 槪要 == | |||
서울地下鐵 1號線은 [[서울特別市]] [[中區]]의 [[서울驛]]에서 同市 [[東大門區]]의 [[淸凉里驛]]까지의 [[서울交通公社]]가 運營하는 區間이다. | |||
== 歷史 == | == 歷史 == | ||
[[1974年]][[8月15日]]에 全線이 開通했으며, [[大韓民國]] 最初이자 [[아시아]] 4番째의 [[地下鐵]]이 되었다. | [[1974年]][[8月15日]]에 全線이 開通했으며, [[大韓民國]] 最初이자 [[아시아]] 4番째의 [[地下鐵]]이 되었다. | ||
[[地下鐵]] 區間은 그렇게 길지 않지만, 開通과 同時에 [[京釜線]]과 [[京仁線]], [[京元線]]과 直結運行을 開始해서 [[仁川]]이나 [[水原]]으로도 通 | [[地下鐵]] 區間은 그렇게 길지 않지만, 開通과 同時에 [[京釜線]]과 [[京仁線]], [[京元線]]과 直結運行을 開始해서 [[仁川]]이나 [[水原]]으로도 通 했 다. | ||
== 特徵 == | == 特徵 == | ||
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[[서울驛]]에서 [[京釜線]]과, [[淸凉里驛]]에서는 [[京元線]]과 直結하여 [[首都圈電鐵 1號線]]을 構成한다. [[廣域電鐵]] 區間에 對한 情報는 該當 文書 參照. | [[서울驛]]에서 [[京釜線]]과, [[淸凉里驛]]에서는 [[京元線]]과 直結하여 [[首都圈電鐵 1號線]]을 構成한다. [[廣域電鐵]] 區間에 對한 情報는 該當 文書 參照. | ||
地下鐵 1號線 區間은 [[서울交通公社]]가 運行·管理하고 [[左側通行]]에 [[直流]]를 使用, 車輛基地는 [[君子車輛事業所]]를 使用한다. 地下鐵 | 地下鐵 1號線 區間은 [[서울交通公社]]가 運行·管理하고 [[左側通行]]에 [[直流]]를 使用, 車輛基地는 [[君子車輛事業所]]를 使用한다. 地下鐵 구간 은 直流이지만 直結하는 [[韓國 鉄 道公社]]區間은 交流를 使用하므로 [[淸凉里驛]]과 [[서울驛]]에 [[絶緣區間]]이 있다. 모든 區間을 運行하기 爲해 1號線 列車들은 交直轉換設備가 搭載되어 있다. | ||
全驛 乘降場에 [[스크린도어]]가 設置되어 있다. | 現在 全驛 乘降場에 [[스크린도어]]가 設置되어 있다. | ||
== 車輛基地 == | == 車輛基地 == | ||
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當時 使用하지 않던 2號線 乘降場까지 留置線으로 使用하기도 했다. 서울交通公社 所屬車輛이 여기에 配屬된다. | 當時 使用하지 않던 2號線 乘降場까지 留置線으로 使用하기도 했다. 서울交通公社 所屬車輛이 여기에 配屬된다. | ||
[[分類:서울地下鐵]] | [[分類:서울地下鐵]] | ||