()()()

十八子(십팔자) (討論(토론) | 寄與(기여))님의 2023()10()19()())15()39() ()
(差異) ← 以前 版 | 最新版 (差異) | 다음 版 → (差異)

()()()(やまのてせん, 야마노테셍)은 JR()日本(일본)運營(운영)하는 鐵道(철도)路線(로선)運行(운행)系統(계통)名稱(명칭)이다。

鐵道(철도)路線(로선) ()()()運行(운행)系統(계통) ()()()[編輯]

正式(정식)路線(로선)()()()起點(기점)으로하여 ()()()終點(종점)으로하는 20.6km의路線(로선)이며、運行(운행)系統(계통)으로써는 이에東京(동경)()()()東北(동북)本線(본선)과 東京(동경)()()()東海(동해)()本線(본선)()해34.5km、30()()環狀(환상)으로運轉(운전)한다。運行(운행)系統(계통)으로써의 基準(기준)()()()()

一般的(일반적)으로 ()()()이라 하면 運行(운행)系統(계통)으로써의 循環線(순환선) ()()()指稱(지칭)한다. 首都圈(수도권)電鐵(전철) 1號線(호선)서울地下鐵(지하철) 1號線(호선)包含(포함)한 여러 路線(노선)에걸쳐 運行(운행)하지만 ‘1號線(호선)’이라 通稱(통칭)되는것과 같은 脈絡(맥락).

特性(특성)[編輯]

日本(일본)首都(수도) 東京(동경)主要(주요)()을이으며運行(운행)하고 都心部(도심부)交通(교통)支撑(지탱)하는 大動脈(대동맥)이며、收益率(수익률)도높다。一周(일주)에는大略(대략)1時間(시간)所要(소요)한다。東京(동경)內部(내부)循環(순환)하기에 上行(상행)下行(하행)이라는槪念(개념)은없으며、外線(외선)循環(순환)內線(내선)循環(순환)[1]으로 方向(방향)表現(표현)한다。

  1. 日語(일어)로는()()り(소토마와리)와()()り(우치마와리)라하며、左側(좌측)走行(주행)이니前者(전자)時計(시계)方向(방향)後者(후자)()時計(시계)方向(방향)이다。