秋(추)葉(엽)原(원)驛(역)(あきはばらえき, 아키하바라에키)은 日本(일본)東京(동경)都(도)千代(천대)田(전)區(구)에位置(위치)한 東(동)日本(일본)旅客(여객)鐵道(철도)、東京(동경)地下鐵(지하철)、首都圈(수도권)新都市(신도시)鐵道(철도)의 鐵道驛(철도역)이다。JR東(동)日本(일본)의 山(산)手(수)線(선)、總(총)武(무)緩行線(완행선)、京(경)濱(빈)東北(동북)線(선)과 東京(동경)메트로의 日(일)比(비)谷線(곡선)、首都圈(수도권)新都市(신도시)鐵道(철도)의 쓰꾸바익스프레스線(선)이 다닌다。[1] JR東(동)日本(일본)의 쓰리레터코드는 AKB、驛(역)番號(번호)는各(각)路線(로선)마다 JY 03、JK 28、JB 19、H 16、TX01이다。運賃(운임)計算(계산)에있어서는 東京(동경)都(도)區內(구내)및東京(동경)山(산)手(수)線(선)內(내)에屬(속)한다。驛(역)周邊(주변)에는 周知(주지)된바와같이 서브컬쳐關聯(관련)商鋪(상포)들이櫛比(즐비)하나、驛(역)의利用者(이용자)에關(관)해서는 換乘驛(환승역)인點(점)도있어 特段(특단)의異色(이색)은 보이지않는다。一日(일일)平均(평균)利用者(이용자)數(수)는583,466名(명)이고、이는日本(일본)國內(국내)에서14位(위)이다。 當驛電氣街口를 UDX方面으로부터 撮影한寫眞 目次 1 驛(역)構內(구내) 1.1 JR東(동)日本(일본) 1.2 東京(동경)메트로 1.3 首都圈(수도권)新都市(신도시)鐵道(철도) 2 驛(역)周邊(주변) 驛(역)構內(구내) JR東(동)日本(일본) 秋(추)葉(엽)原(원)驛(역)에停車(정차)하는 JR東(동)日本(일본)의路線(로선)은 山(산)手(수)線(선)、總(총)武(무)緩行線(완행선)、京(경)濱(빈)東北(동북)線(선)의 3線(선)이다。京(경)濱(빈)東北(동북)線(선)과山(산)手(수)線(선)의 乘降場(승강장)은섬式(식)으로2面(면)4線(선)、總(총)武(무)線(선)의乘降場(승강장)은 이들보다1層(층)위에位置(위치)하며 2面(면)2線(선)의相對(상대)式(식)乘降場(승강장)이다。改札口(개찰구)는 電氣(전기)街(가)改札口(개찰구)、昭和(소화)거리改札口(개찰구)、中央(중앙)改札口(개찰구)、아트레1改札口(개찰구)의 4個所(개소)이다。이中(중) 아트레1改札口(개찰구)는 總(총)武(무)線(선)乘降場(승강장)으로부터 驛(역)빌딩인 아트레1의3層(층)에連絡(연락)된다。[2][3] 乘車(승차)人員(인원)은1日(일)平均(평균) 190,506名(명) (2022)。 東京(동경)메트로 日(일)比(비)谷線(곡선)의驛(역)이며、相對(상대)式(식)乘降場(승강장)2面(면)2線(선)을保有(보유)한地下(지하)驛(역)이다。當(당)驛(역)은昭和(소화)거리밑에 있으며、JR의昭和(소화)거리改札口(개찰구)쪽에가깝다。日(일)比(비)谷線(곡선)의驛(역)으로써最初(최초)로 發車(발차)멜로디를採用(채용)했으며、이는AKB48의「사랑하는포춘쿠키」를編曲(편곡)한것으로 되어있다。乘降(승강)人員(인원)은一日(일일)平均(평균)98,440名(명) (2022)。 首都圈(수도권)新都市(신도시)鐵道(철도) 섬式(식)1面(면)2線(선)의地下(지하)驛(역)이다。[4]驛(역)빌딩으로 阪(판)急(급)阪(판)神(신)과共同(공동)設立(설립)한TX秋(추)葉(엽)原(원)阪(판)急(급)빌딩이있으며、이中商(중상)業(업)施設(시설)인 AKIBA TOLIM에는 無印(무인)良品(양품)과 유니클로等(등)이入(입)店(점)해있다。乘車(승차)人員(인원)은一日(일일)平均(평균)52,007名(명)。 驛(역)周邊(주변) 驛(역)周邊(주변)의主要(주요)施設(시설)로는 아트레秋(추)葉(엽)原(원)、秋(추)葉(엽)原(원)크로스필드、호텔메츠秋(추)葉(엽)原(원)、秋(추)葉(엽)原(원)워싱턴호텔、remm秋(추)葉(엽)原(원)、神(신)田(전)郵便局(우편국)、라디오會館(회관)、萬世(만세)橋(교)、和(화)泉(천)橋(교)、오노덴、에디온、라옥스、돈키호테秋(추)葉(엽)原(원)店(점)、애니메이트秋(추)葉(엽)原(원)店(점)、빅카메라、소프맙、요도바시Akiba[5] 驛(역)빌딩인 아트레1에서는 여러게임·애니메이션과 콜라보레이션行事(행사)를進行(진행)하고있으며、電氣(전기)街(가)改札口(개찰구)에서 나오면바로볼수있다。 ↑ 換乘驛(환승역)으로 隣(인)接(접)한都(도)營(영)地下鐵(지하철)新(신)宿(숙)線(선)의 巖(암)本(본)町(정)驛(역)도案內(안내)되나、連絡(연락)通路(통로)等(등)은없으며 徒步(도보)로數(수)分(분)을所要(소요)한다 ↑ 아트레1의開業(개업)前(전)에는 舊(구)驛(역)빌딩인 아키하바라데파트에連絡(연락)되었다 ↑ 總(총)武(무)線(선)의乘降場(승강장)은 아트레1의4層(층)에該當(해당)하는데、이로因(인)하여 아트레內(내)의 스타벅스로부터 列車(열차)를볼수있다 ↑ 無慮(무려) 地下(지하)33.6m에있는데、驛(역)에서나오는데 相當(상당)한時間(시간)을要(요)한다 ↑ 過去(과거)貨物驛(화물역)이倂設(병설)되었을때에 存在(존재)하였던倉庫(창고)群(군)의자리에 세워졌다