秋(추)葉(엽)原(원)驛(역)

當驛電氣街口를 UDX方面으로부터 撮影한寫眞

秋(추)葉(엽)原(원)驛(역)(あきはばらえき, 아키하바라에키)은 日本(일본)東京(동경)都(도)千代(천대)田(전)區(구)에位置(위치)한 東(동)日本(일본)旅客(여객)鐵道(철도), 東京(동경)地下鐵(지하철), 首都圈(수도권)新都市(신도시)鐵道(철도)의 鐵道驛(철도역)이다. JR東(동)日本(일본)의 山(산)手(수)線(선), 中央(중앙)·總(총)武(무)緩行線(완행선), 京(경)濱(빈)東北(동북)線(선)과 東京(동경)메트로의 日(일)比(비)谷線(곡선), 首都圈(수도권)新都市(신도시)鐵道(철도)의 츠쿠바익스프레스線(선)이 다닌다. JR東(동)日本(일본)의 쓰리레터코드는 AKB, 驛(역)番號(번호)는各(각)路線(노선)마다 JY03, JK28, JB19, H16, TX01이다. 運賃(운임)計算(계산)에있어서는 東京(동경)都(도)區內(구내)및東京(동경)山(산)手(수)線(선)內(내)에屬(속)한다. 驛(역)周邊(주변)에는 周知(주지)된바와같이 서브컬쳐關聯(관련)商鋪(상포)들이櫛比(즐비)하나, 驛(역)의利用者(이용자)에關(관)해서는 換乘驛(환승역)인點(점)도있어 特段(특단)의異色(이색)은 보이지않는다. 一日(일일)平均(평균)利用者(이용자)數(수)는583,466名(명)이고, 이는日本(일본)國內(국내)에서14位(위)이다.

構內(구내)

JR東(동)日本(일본)

秋(추)葉(엽)原(원)驛(역)에停車(정차)하는 JR東(동)日本(일본)의路線(노선)은 山(산)手(수)線(선), 中央(중앙)·總(총)武(무)緩行線(완행선), 京(경)濱(빈)東北(동북)線(선)의 3線(선)이다. 京(경)濱(빈)東北(동북)線(선)과山(산)手(수)線(선)의 乘降場(승강장)은섬式(식)으로2面(면)4線(선), 總(총)武(무)線(선)의乘降場(승강장)은 이들보다1層(층)위에位置(위치)하며 2面(면)2線(선)의相對(상대)式(식)乘降場(승강장)이다. 改札口(개찰구)는 電氣(전기)街(가)改札口(개찰구), 昭和(소화)거리改札口(개찰구), 中央(중앙)改札口(개찰구), 아트레1改札口(개찰구)의 4個所(개소)이다. 이中(중) 아트레1改札口(개찰구)는 總(총)武(무)線(선)乘降場(승강장)으로부터 驛(역)빌딩인 아트레1의3層(층)에連絡(연락)된다. 乘車(승차)人員(인원)은1日(일)平均(평균) 190,506名(명) (2022).

東京(동경)메트로

日(일)比(비)谷線(곡선)의驛(역)이며, 相對(상대)式(식)乘降場(승강장)2面(면)2線(선)을保有(보유)한地下(지하)驛(역)이다. 當(당)驛(역)은昭和(소화)거리밑에 있으며, JR의昭和(소화)거리改札口(개찰구)쪽에가깝다. 日(일)比(비)谷線(곡선)의驛(역)으로써最初(최초)로 發車(발차)멜로디를採用(채용)했으며, 이는AKB48의「사랑하는포춘쿠키」를編曲(편곡)한것으로 되어있다. 乘降(승강)人員(인원)은一日(일일)平均(평균)98,440名(명) (2022).

首都圈(수도권)新都市(신도시)鐵道(철도)

섬式(식)1面(면)2線(선)의地下(지하)驛(역)이다. 驛(역)빌딩으로 阪(판)急(급)阪(판)神(신)과共同(공동)設立(설립)한TX秋(추)葉(엽)原(원)阪(판)急(급)빌딩이있으며, 이中商(중상)業(업)施設(시설)인 AKIBA TOLIM에는 無印(무인)良品(양품)과 유니클로等(등)이入(입)店(점)해있다. 乘車(승차)人員(인원)은一日(일일)平均(평균)52,007名(명).

周邊(주변)

驛(역)周邊(주변)의主要(주요)施設(시설)로는 아트레秋(추)葉(엽)原(원), 秋(추)葉(엽)原(원)크로스필드, 호텔메츠秋(추)葉(엽)原(원), 秋(추)葉(엽)原(원)워싱턴호텔, remm秋(추)葉(엽)原(원), 神(신)田(전)郵便局(우편국), 라디오會館(회관), 萬世(만세)橋(교), 和(화)泉(천)橋(교), 오노덴, 에디온, 라옥스, 돈키호테秋(추)葉(엽)原(원)店(점), 애니메이트秋(추)葉(엽)原(원)店(점), 빅카메라, 소프맙, 요도바시Akiba

驛(역)빌딩인 아트레1에서는 여러게임·애니메이션과 콜라보레이션行事(행사)를進行(진행)하고있으며, 電氣(전기)街(가)改札口(개찰구)에서 나오면바로볼수있다.