警告(경고): 이 文書(문서)의 오래된 版(판)을 編輯(편집)하고 있습니다. 이것을 貯藏(저장)하면, 이 版(판) 以後(이후)로 바뀐 모든 編輯(편집)이 사라집니다. 警告(경고): 로그인하지 않았습니다. 編輯(편집)을 하면 IP住所(주소)가 公開(공개)되게 됩니다. 로그인하거나 計定(계정)을 生成(생성)하면 編輯者(편집자)가 使用者(사용자)名(명)으로 記錄(기록)되고, 다른 長點(장점)도 있습니다.스팸 防止(방지) 檢査(검사)입니다. 이것을 入力(입력)하지 마세요! '''KTX-靑龍'''은 [[韓國鐵道]]가 運營하는 [[高速鐵道]] 列車이다. == 車輛 == 試驗機 [[HEMU-430X]]의 技術을 바탕으로 量産되는 [[動力分散式]] 高速鐵道車輛. [[KTX-이음]]과는 플랫폼을 共有하는 兄弟機. [[KTX-山川]]과 같이 8輛1編成의 構成이지만, 맨앞과 맨끝칸이 動力車인 山川에 比較해 先頭車에도 乘客을 태울수있어 輸送量이 增大되었다. == 運行 == [[2024年4月]] 運行을 開始했는데, <s>新車버프를 甚하게 받았는지 </s>[[京釜線]]은 서울-大田-東大邱-釜山, [[湖南線]]은 龍山-益山-光州松亭에만 停車한다. [[서大東釜]]가 復活한 셈. [[分類:韓國高速鐵道]] [[分類:鐵道車輛]] 要約(요약): 國漢大百科(국한대백과)에서의 모든 寄與(기여)는 크리에이티브 커먼즈 著作者(저작자)表示(표시)-同一(동일)條件(조건)變更(변경)許諾(허락) 라이선스로 配布(배포)된다는 點(점)을 留意(유의)해 주세요 (仔細(자세)한 內容(내용)에 對(대)해서는 國漢大百科(국한대백과):著作權(저작권) 文書(문서)를 읽어주세요). 萬若(만약) 여기에 同意(동의)하지 않는다면 文書(문서)를 貯藏(저장)하지 말아 주세요. 또한, 直接(직접) 作成(작성)했거나 퍼블릭 도메인과 같은 自由(자유) 文書(문서)에서 가져왔다는 것을 保證(보증)해야 합니다. 著作權(저작권)이 있는 內容(내용)을 許可(허가) 없이 貯藏(저장)하지 마세요! 자동 편집 스팸으로부터 위키를 보호하기 위해, 다음 CAPTCHA를 풀어주세요: 取消(취소) 編輯 도움말 (새 窓(창)에서 열림)