輕自動車或은輕車는 日本에서由來한自動車規格의一種이다。
基凖[編輯]
大槪크기나排氣量等 規格制限이定해져있지만、그基凖은國家마다달라 特定地域에서輕車로나온車種이 다른地域에서는基凖을超過하게되어 小型車로分類되는境遇도있다。
例를들어、排氣量基凖이1,000cc인韓國에서規格에맞춰出市된輕車는 制限이660cc인日本에가면모두小型車로分類되어 輕車惠澤을받을수없다。다만 輕車를輸入하게되면「低廉하다」는큰長點이사라지기때문에 公式的으로輕車를輸出入하는境遇는많지않다。
惠澤[編輯]
크기가작으므로當然히價格도싸며、各種惠澤을받을수있다。保險料나稅制惠澤과더불어日本에서는代表的으로車庫證明이免除되며、韓國에서는公營駐車場駐車料金및高速道路通行料가50%減免된다。
日本의輕車[編輯]
이런形態의始初인日本은 좁은道路와上述한惠澤德에「輕車王國」이라불릴程度로輕車의比重이높다。特히、制限된空間안에서 最大의効率을뽑아내기爲한 박스카가多數를차지한다。車種亦是매우多樣하므로 代表的인모델만列擧한다。
大韓民國의輕車[編輯]