大慶(대경)線(선)廣域(광역)電鐵(전철)

運營(운영)[編輯]

京釜線(경부선)의 該當(해당) 區間(구간)에서 施設(시설)을 改良(개량)하여 一般(일반)列車(열차)와 線路(선로)를 共用(공용)한다. 車輛(차량)은 韓國(한국)鐵道(철도)公社(공사) 392000號(호)代(대) 電動車(전동차)로 하루 上行(상행) 48回(회), 回送(회송) 包含(포함) 下行(하행) 52回(회)를 運行(운행)한다.

東海(동해)線(선) 다음으로 非(비)首都圈(수도권) 地域(지역)에서 두番(번)째로 開通(개통)한 廣域(광역)電鐵(전철) 路線(노선)이다. 異例的(이례적)으로 車輛(차량)도 2輛(량)짜리 電動車(전동차)를 使用(사용)하게 되었다.

大(대)慶(경)線(선)이라는 이름은 大邱(대구)와 慶北(경북)의 略稱(약칭)이다. 京釜線(경부선) 線路(선로)를 利用(이용)하지만 서울이나 釜山(부산)까지 運行(운행)하지는 않고, 慶北線(경북선)이나 大邱線(대구선)이라는 이름의 鐵道(철도)路線(노선)도 이미 存在(존재)하는 理由(이유)로 大邱廣域市(대구광역시) 및 慶尙北道(경상북도)와 合意(합의)하여 새 이름을 지은 것.