인터체인지

十八子(십팔자) (討論(토론) | 寄與(기여))님의 2024()1()29()())07()25() ()

인터체인지高速道路(고속도로) ()의 사이를 立體交叉(입체교차)시켜 흐름에 支障(지장)을 주지 않는 一種(일종)交叉路(교차로)이다. 連結(연결)하는 道路(도로)種類(종류)에 따라 시스템 인터체인지서비스 인터체인지分類(분류)된다.[1]

시스템 인터체인지 또는 分岐點(분기점)高速道路(고속도로)와 같이 最低(최저)速度制限(속도제한)이 있거나 自動車(자동차)出入(출입)할 수 있는 두 道路(도로)의 사이를 連結(연결)하는 인터체인지이다.

서비스 인터체인지 또는 나들목一般(일반)道路(도로)高速道路(고속도로)連結(연결)하는 인터체인지이다.

인터체인지의 種類(종류)

네갈래

클로버잎 인터체인지
생김새가 네잎클로버과 닮은 인터체인지다. 단 二層(이층)構造(구조)設置(설치)가 가장 쉬운 네갈래 인터체인지이지만 交叉(교차)()이 많을 境遇(경우) 위빙問題(문제)極甚(극심)하여 改善(개선)要求(요구)된다.
스택 인터체인지
()層構(층구)()設置費(설치비)()이 가장 높은 인터체인지이다. 또한 높은 높이 떄문에 周邊(주변)地域(지역) 建物(건물)에서 視野(시야)相當(상당)히 가려져 市民(시민)들이 設置(설치)反對(반대)하는 問題(문제)發生(발생)할 후 있다.

세갈래

트럼펫 인터체인지
생김새가 트럼펫과 닮은 인터체인지다. 二層(이층)構造(구조)空間(공간)消耗(소모)가 적고 進出(진출)·進入(진입)車輛(차량)이 모두 한()에 모이는 構造(구조)톨게이트設置(설치)하기 有利(유리)하다.
T() 인터체인지
생김새가 라틴文字(문자) T와 닮은 인터체인지다. Y()와 닮은 것도 있으나 構造(구조)同一(동일)하여 같이 分類(분류)한다.

서비스 인터체인지 專用(전용)

  • 다이아몬드 인터체인지
  • 파클로 인터체인지
  • 싱글포인트 어반 인터체인지
  • 回轉(회전)交叉路(교차로) 인터체인지

()

  1. 韓國(한국)에서는 위 두 槪念(개념)을 Junction () Interchange의 對立(대립)으로 異常(이상)하게 알려져있다. 이는 日本(일본)高速道路(고속도로)에서 道路工學(도로공학)() 根據(근거)없이 異常(이상)하게 分類(분류)하기 始作(시작)한 것을 韓國(한국)에서 無批判的(무비판적)으로 受容(수용)한 것이다.