"인터체인지"의 두 版 사이의 差異

2024年1月29日（月）07時25分版

인터체인지는 高速道路(고속도로) 等(등)의 사이를 立體交叉(입체교차)시켜 흐름에 支障(지장)을 주지 않는 一種(일종)의 交叉路(교차로)이다. 連結(연결)하는 道路(도로)의 種類(종류)에 따라 시스템 인터체인지와 서비스 인터체인지로 分類(분류)된다.^[1]

시스템 인터체인지 또는 分岐點(분기점)은 高速道路(고속도로)와 같이 最低(최저)速度制限(속도제한)이 있거나 自動車(자동차)만 出入(출입)할 수 있는 두 道路(도로)의 사이를 連結(연결)하는 인터체인지이다.

서비스 인터체인지 또는 나들목은 一般(일반)道路(도로)와 高速道路(고속도로)를 連結(연결)하는 인터체인지이다.

인터체인지의 種類(종류)

네갈래

클로버잎 인터체인지: 생김새가 네잎클로버과 닮은 인터체인지다. 단 二層(이층)構造(구조)로 設置(설치)가 가장 쉬운 네갈래 인터체인지이지만 交叉(교차)量(량)이 많을 境遇(경우) 위빙問題(문제)가 極甚(극심)하여 改善(개선)이 要求(요구)된다.
스택 인터체인지: 四(사)層構(층구)造(조)로 設置費(설치비)用(용)이 가장 높은 인터체인지이다. 또한 높은 높이 떄문에 周邊(주변)地域(지역) 建物(건물)에서 視野(시야)가 相當(상당)히 가려져 市民(시민)들이 設置(설치)를 反對(반대)하는 問題(문제)가 發生(발생)할 후 있다.

세갈래

트럼펫 인터체인지: 생김새가 트럼펫과 닮은 인터체인지다. 二層(이층)構造(구조)라 空間(공간)消耗(소모)가 적고 進出(진출)·進入(진입)車輛(차량)이 모두 한點(점)에 모이는 構造(구조)라 톨게이트를 設置(설치)하기 有利(유리)하다.
T字(자) 인터체인지: 생김새가 라틴文字(문자) T와 닮은 인터체인지다. Y字(자)와 닮은 것도 있으나 構造(구조)는 同一(동일)하여 같이 分類(분류)한다.

서비스 인터체인지 專用(전용)

다이아몬드 인터체인지
파클로 인터체인지
싱글포인트 어반 인터체인지
回轉(회전)交叉路(교차로) 인터체인지

注(주)

↑ 韓國(한국)에서는 위 두 槪念(개념)을 Junction 對(대) Interchange의 對立(대립)으로 異常(이상)하게 알려져있다. 이는 日本(일본)高速道路(고속도로)에서 道路工學(도로공학)的(적) 根據(근거)없이 異常(이상)하게 分類(분류)하기 始作(시작)한 것을 韓國(한국)에서 無批判的(무비판적)으로 受容(수용)한 것이다.

[1] 韓國(한국)에서는 위 두 槪念(개념)을 Junction 對(대) Interchange의 對立(대립)으로 異常(이상)하게 알려져있다. 이는 日本(일본)高速道路(고속도로)에서 道路工學(도로공학)的(적) 根據(근거)없이 異常(이상)하게 分類(분류)하기 始作(시작)한 것을 韓國(한국)에서 無批判的(무비판적)으로 受容(수용)한 것이다.

[1]

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 : 생김새가 [[네잎클로버]]과 닮은 인터체인지다. 단 二層構造로 設置가 가장 쉬운 네갈래 인터체인지이지만 交叉量이 많을 境遇 [[위빙問題]]가 極甚하여 改善이 要求된다.
 ; 스택 인터체인지
-: 四層構造로 設置費用이 가장 높은 인터체인지이다. 또한 높은 높이 떄문에 周邊地域 建物에서 視野 아 相當히 가려져 市民들이 設置를 反對하는 問題가 發生할 후 있다.
+: 四層構造로 設置費用이 가장 높은 인터체인지이다. 또한 높은 높이 떄문에 周邊地域 建物에서 視野 가 相當히 가려져 市民들이 設置를 反對하는 問題가 發生할 후 있다.
 === 세갈래 ===
 ; 트럼펫 인터체인지
-: 생김새가 [[트럼펫]]과 닮은 인터체인지다. 二層構造라 空間消耗가 적 어 [[톨게이트]]를 設置하기 有利하다.
+: 생김새가 [[트럼펫]]과 닮은 인터체인지다. 二層構造라 空間消耗가 적 고 進出·進入車輛이 모두 한點에 모이는 構造라 [[톨게이트]]를 設置하기 有利하다.
 ; T字 인터체인지
-: 생김새가 [[라틴文字]] T와 닮은 인터체인지다. Y字와 닮은 것도 있으나 構造는 同一하여 같이 分類한다.
+: 생김새가 [[라틴文字]] [[T]] 와 닮은 인터체인지다. [[Y]] 字와 닮은 것도 있으나 構造는 同一하여 같이 分類한다.
 === 서비스 인터체인지 專用 ===