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| | | 서울 지하철7호선은 경기도의정부시장암동121 의 장암역 에서 서울시도봉산, 노원, 건대입구,논현,대림,광면시천왕, 온수, 부천시의부천시청 을가로 지르며 인천광역시부평구 의 부평구청역 까지의 노선합니 다. |
| [[File:Seoul Metro class 7000.jpg|thumb|7號線 電動車]]
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| 서울 地下鐵 7號線 [[京畿道]] [[議政府市]] 의 [[長岩驛]] 에서 君子, 高速터미널, 大林, 溫水, [[富川市廳]] 을 가로 질러 [[仁川廣域市]] [[富平區]] 의 [[富平區廳驛]] 까지 를 잇는 [[서울地下鐵]] 의 路線이 다. | |
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| == 路線情報 == | | == 路線情報 == |
| [[ 서울]] 의 中心部 를 直接 通過하지 않고 都市의 中心部에서 다른 路線에 接續하기 때문에 [[ 沿線]] 에는 居住地가 많다. 7 號線 의 主要 需要地는 [[ 江南]] 地區의 [[高速터미널驛]], [[論峴驛]] 周邊의 會社가 많은 곳에 있다. 職場 에서 居住地 까지의 輸送 外에도 다른 路線과 接續하는 役割을 隨行하기 爲해 路線의形態가 서울의 中心部를 에워싸게 되어있다.
| | 서울의 中心部 을 直接 通過하지 않고 都市의 中心部에서 다른 路線에 接續하기 때문에 沿線에는 居住地가 많다. 7 호선 의 主要 需要地는 江南地區의 [[高速터미널驛]], [[論峴驛]] 周邊의 會社가 많은 곳에 있다. 會社 에서 집 까지의 輸送 外에도 各 路線과 接續하는 役割을 隨行하기 爲해 路線의形態가 서울의 中心部를 에워싸게 되어있다. |
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| 그 때문에 7號線은 混雜度가 높다. 通勤時間帶에는 많은 乘客이 利用하고, 始發驛에서부터 立客가 發生할 程度. | | 그 때문에 7號線은 混雜度가 높다. 通勤時間帶에는 많은 乘客이 利用하고, 始發驛에서부터 立客가 發生할 程度. |
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| == 技術的 仕樣 == | | == 技術的 仕樣 == |
| 電力은 [[ 直流]]를 使用하고 [[ 右側通行]] 이다. | | 路線設備로는 直流 을 使用하고 右側通行 합니다.車両基地은道峰山車両事業所과天旺車両事業所 이 다. |
| | 그리고 7호선에는 重整備가可能하고때문에 重整備設備의없는6호선처량도 道峰山車両事業所에 重整備을하고있다. |
| | 6호선차량을 重整備基地에 가져오때문에 6호선에서7호선까지 선로가 태릉입구역에 接続됩니 다. |
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| == 車輛基地 == | | == 換乘驛 == |
| [[車輛基地]]는 [[道峰山車輛事業所]]와 [[天旺車輛事業所]]가 있다. 重整備가 可能 하 기 때문에 基地에 重整備 設備가 없는 [[6號線]] 車輛도 [[道峰山車輛事業所]]에서 重整備를 하 고있다. 이 를 爲해 6號線에서 7號線으로 이어 지 는 連結線路 가 [[泰陵入口驛]]에 存在한다.
| | * 도봉산역 - 1호선 |
| | * 노월역 - 지 하 철4호선 |
| | * 상봉역 - 경의중앙선,경춘선 |
| | * 군차역 - 지하철5호선 |
| | * 건대입구역 - 지하철2호선 |
| | * 강남구청역 - 수인분당선 |
| | * 고속터미널역 - 지 하 철3호선,9호선 |
| | * 이 수역 - 지하철4호선(총신대입구역) |
| | * 대림역 - 지 하철2호선 |
| | * 가 산디지털단지역 - 1호선 |
| | * 온수역 - 1호선 |
| | * 부평구청 - 인천1호선 |
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| == 驛站 一覽 == | | == 使用車輛== |
| {{ 多段|2| | | {{ 本文|서울 交通 公 社 7000號帶 電 動 車}} |
| * [[長岩驛]]
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| * [[道峰山驛]]
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| * [[水落山驛]]
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| * [[마들驛]]
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| * [[蘆原驛]]
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| * [[中溪驛]](韓國聖書大)
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| * [[下溪驛]](乙支大乙支病院)
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| * [[孔陵驛]](서울科學技術大)
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| * [[泰陵入口驛]]
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| * [[먹골驛]]
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| * [[中和驛 ( 서울)|中和驛]]
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| * [[上鳳驛]]
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| * [[面牧驛]](서일大入口)
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| * [[四佳亭驛]](綠色病院)
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| * [[龍馬山驛]](龍馬瀑布 公 園驛)
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| * [[中谷驛]]
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| * [[君子驛]](陵洞)
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| * [[어린이大公園驛]](世宗大)
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| * [[建大入口驛]]
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| * [[紫陽驛 (서울)|紫陽驛]](뚝섬漢江公園)
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| * [[淸潭驛]](韓國金取引所)
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| * [[江南區廳驛]]
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| * [[鶴洞驛]](나누리病院)
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| * [[論峴驛]]
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| * [[盤浦驛]]
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| * [[高速터미널驛]]
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| * [[內方驛]](유중아트센터)
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| * [[梨水驛]](總神大入口)
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| * [[南城驛]]
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| * [[崇實大入口驛]](살피재)
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| * [[上道驛 (서울)|上道驛]]
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| * [[장승배기驛]]
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| * [[新大方삼거리驛]]
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| * [[보라매驛]](現代에이치티)
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| * [[新豊驛 (서울)|新豊驛]]
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| * [[大林驛 (서울)|大林驛]](九老區廳)
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| * [[南九老驛]]
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| * [[加山디지털團地驛]](마리오아울렛)
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| * [[鐵山驛]]
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| * [[光明사거리驛]]
| |
| * [[天旺驛]]
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| * [[溫水驛]](聖公會大入口)
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| * [[까치울驛]]
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| * [[富川綜合運 動 場驛]]
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| * [[春衣驛]]
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| * [[新中洞驛]]
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| * [[富川市廳驛]]
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| * [[上洞驛 (富川)|上洞驛]]
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| * [[三山體育館驛]](韓國漫畵博物館•웹툰融合센터)
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| * [[掘浦川驛]]
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| * [[富平區廳驛]](世林病院)
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| * [[山谷驛]]
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| * [[石南驛]](거북市場)
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| }} | |
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| === 換乘驛 ===
| | * 1차분 (01-17평성) |
| {{多段|2|
| | ** 1계용차량에 道峰山車両事業所에所属입니다. |
| * [[道峰山驛]] - [[首都圈電鐵 1號線|1號線]] | | * 2차분 (18-63평성) |
| * [[蘆原驛]] - [[서울地下鐵 4號線|4號線]] | | ** 2 계용차랑에 道峰山車両事業所에所属은18-34평성, 天旺車両事業所에所属은35-63평성입니다. |
| * [[上鳳驛]] - [[首都圈電鐵 京義·中央線|京義·中央線]], [[京春線]] | | * 3차분 (64-70평선) |
| * [[君子驛]] - [[서울地下鐵 5號線|5號線]] | | ** 3계용차랑에 天旺車両事業所에所属입니다. |
| * [[建大入口驛]] - [[서울地下鐵 2號線|2 號線]] | |
| * [[江南區廳驛]] - [[首都圈電鐵 水仁·盆唐線|水仁·盆唐線]]
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| * [[高速터미널驛]] - [[서울地下鐵 3號線|3號線]], [[서울地下鐵 9號線|9號線]]
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| * [[梨水驛]] ([[總神大入口驛]]) - [[地下鐵 4號線|4號線]] | |
| * [[大林驛]] - [[서울地下鐵 2號線|2號線]] | |
| * [[加山디지털團地驛]] - [[首都圈電鐵 1號線|1號線]] | |
| * [[溫水驛]] - [[首都圈電鐵 1號線|1號線]]
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| * [[富平區廳]] - [[仁川地下鐵 1號線|仁川1號線]]
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| }}
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| == 使用車輛 == | | == 開通歷史 == |
| {{本文|서울交通公社 7000號帶 電動車}}
| | 1996年10月11日 장암역-건대입구역 |
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| * 1次分 (01~17編成)
| | 2000年2月29日 온수역-신퐁역 |
| ** 1區間 開通時에 導入된 車輛으로 [[道峰山車輛事業所]]에 所屬된다.
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| * 2次分 (18~63編成)
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| ** 2區間 開通時에 導入된 車輛으로, 道峰山車輛事業所에는 18~34編成이, [[天旺車輛事業所]]에는 35~63編成이 所屬된다.
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| * 3次分 (64~70編成)
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| ** 3區間 開通時에 導入된 車輛으로 [[天旺車輛事業所]]에 所屬된다.
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| * 4次分 (71~72編成)
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| ** 4區間 開通時에 導入된 車輛으로 [[天旺車輛事業所]]에 所屬된다.
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| 3次分과 4次分은 仁川交通公社에 所屬된다.서울交通公社가 管理委託하고 있다.
| | 2000年8月1日 신퐁역-건대입구역 |
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| == 開通歷史 ==
| | 2012 年12 月27日 오수역- 부평구청역 |
| * [[1996年]][[10月11日]] [[長岩驛]]-[[建大入口驛]]
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| * [[2000年]][[2月29日]] [[溫水驛]]-[[新豊驛]]
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| * 2000年[[8月1日]] 新豊驛-建大入口驛
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| * [[2012 年]][[12 月27日]] 溫水驛-[[富平區廳驛]]
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| * [[2020年]][[5月22日]] 富平區廳驛-[[石南驛]]
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| [[分類:서울地下鐵]]
| | 2020年5月22日 부평구청역-석남역 |