"輕自動車"의 두 版 사이의 差異

잔글編輯 要約 없음
3番째 줄: 3番째 줄:


== 基凖 ==
== 基凖 ==
 大槪 國家別로  크기나排氣量等 規格制限이定해져있지만、그基凖은國家마다달라 特定地域에서輕車로나온車 이 다른地域에서는基凖을超過하게되어 小型車로分類되는境遇도있다。
 大槪크기나排氣量等 規格制限이定해져있지만、그基凖은國家마다달라 特定地域에서輕車로나온車 이 다른地域에서는基凖을超過하게되어 小型車로分類되는境遇도있다。


 例를들어、排氣量基凖이1,000cc인韓國에서規格에맞춰出市된輕車는 制限이660cc인[[日本]]에가면모두小型車로分類되어 輕車惠澤을받을수없다。
 例를들어、排氣量基凖이1,000cc인韓國에서規格에맞춰出市된輕車는 制限이660cc인[[日本]]에가면모두[[ 小型車]] 로分類되어 輕車惠澤을받을수없다。


== 惠澤 ==
== 惠澤 ==

2024年1月29日(月)07時31分 版

()自動車(자동차)()輕車(경차)는 日本(일본)에서由來(유래)自動車(자동차)規格(규격)一種(일종)이다。

()()

大槪(대개)크기나排氣量(배기량)() 規格(규격)制限(제한)()해져있지만、그()()國家(국가)마다달라 特定(특정)地域(지역)에서輕車(경차)로나온車種(차종)이 다른地域(지역)에서는()()超過(초과)하게되어 小型車(소형차)分類(분류)되는境遇(경우)도있다。

()를들어、排氣量(배기량)()()이1,000cc인韓國(한국)에서規格(규격)에맞춰出市(출시)輕車(경차)는 制限(제한)이660cc인日本(일본)에가면모두小型車(소형차)分類(분류)되어 輕車(경차)惠澤(혜택)을받을수없다。

惠澤(혜택)

크기가작으므로當然(당연)價格(가격)도싸며、各種(각종)惠澤(혜택)을받을수있다。保險料(보험료)稅制(세제)惠澤(혜택)과더불어日本(일본)에서는代表的(대표적)으로車庫(차고)證明(증명)免除(면제)되며、韓國(한국)에서는公營(공영)駐車場(주차장)駐車料(주차료)()高速道路(고속도로)通行料(통행료)가50%減免(감면)된다。

日本(일본)輕車(경차)

本田N-박스

이런形態(형태)始初(시초)日本(일본)은 좁은道路(도로)上述(상술)惠澤(혜택)()에「輕車(경차)王國(왕국)」이라불릴程度(정도)輕車(경차)比重(비중)이높다。()히、制限(제한)空間(공간)안에서 最大(최대)()()을뽑아내기()한 박스카多數(다수)를차지한다。車種(차종)亦是(역시)매우多樣(다양)하므로 代表的(대표적)인모델만列擧(열거)한다。

大韓民國(대한민국)輕車(경차)

起亞모닝