"京釜線"의 두 版 사이의 差異

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== 歷史 ==
== 歷史 ==
[[日帝强占期]]에 全區間이 最初로 敷設되었다. 當時에도 [[京義線]]과 함께 [[韓半島]]의 主要 幹線鐵道로써 機能하였다. 特히 [[釜山驛]]에서 [[釜山港]]과 接續되어 [[日本]]과 連結되었으므로 섬나라인 日本과 [[大陸]]을 連結해주는 役割을 遂行했다. 當時 朝鮮의 首都는 [[東京]]이었으므로 東京([[釜山]])方向이 上行이었으며, 接續하는 路線도 모두 釜山 方向에서 分岐해 오는 것을 基準으로 建設되었다.
[[日帝强占期]]에 全區間이 最初로 敷設되었다. 當時에도 [[京義線]]과 함께 [[韓半島]]의 主要 幹線鐵道로써 機能하였다. 特히 [[釜山驛]]에서 [[釜山港]]과 接續되어 [[日本]]과 連結되었으므로 섬나라인 日本과 [[大陸]]을 連結해주는 役割을 遂行했다. 當時 朝鮮의 首都는 [[東京]]이었으므로 東京([[釜山]])方向이 上行이었으며, 接續하는 路線도 모두 釜山 方向에서 分岐해 오는 것을 基準으로 建設되었다.
== 驛目錄 ==
=== 서울-天安 ===
{{多段|4|
* [[서울驛]]
* [[南營驛]]
* [[龍山驛]]
* [[鷺梁津驛]]
* [[大方驛]]
* [[新吉驛]]
* [[永登浦驛]]
* [[新道林驛]]
* [[九老驛]]
* [[加山디지털團地驛]]
* [[禿山驛]]
* [[衿川區廳驛]]
* [[石水驛]]
* [[冠岳驛]]
* [[安養驛]]
* [[鳴鶴驛]]
* [[衿井驛]]
* [[軍浦驛]]
* [[堂井驛]]
* [[義王驛]]
* [[成均館大驛]]
* [[華西驛]]
* [[水原驛]]
* [[細柳驛]]
* [[餠店驛]]
* [[洗馬驛]]
* [[烏山大驛]]
* [[烏山驛]]
* [[振威驛]]
* [[松炭驛]]
* [[西井里驛]]
* [[平澤芝制驛]]
* [[平澤驛]]
* [[成歡驛]]
* [[稷山驛]]
* [[斗井驛]]
* [[天安驛]]
}}


== 關聯文書 ==
== 關聯文書 ==

2021年7月23日(金)19時15分 版

位置

槪要(개요)

京釜線(경부선)서울特別市(특별시) 龍山區(용산구)서울()에서 釜山廣域市(부산광역시) 東區(동구) 釜山(부산)()을 잇는 鐵道(철도)路線(로선)이다.

歷史(역사)

日帝(일제)强占期(강점기)()區間(구간)最初(최초)敷設(부설)되었다. 當時(당시)에도 京義線(경의선)과 함께 韓半島(한반도)主要(주요) 幹線(간선)鐵道(철도)로써 機能(기능)하였다. ()釜山(부산)()에서 釜山(부산)()接續(접속)되어 日本(일본)連結(연결)되었으므로 섬나라인 日本(일본)大陸(대륙)連結(연결)해주는 役割(역할)遂行(수행)했다. 當時(당시) 朝鮮(조선)首都(수도)東京(동경)이었으므로 東京(동경)(釜山(부산))方向(방향)上行(상행)이었으며, 接續(접속)하는 路線(노선)도 모두 釜山(부산) 方向(방향)에서 ()()해 오는 것을 基準(기준)으로 建設(건설)되었다.

()目錄(목록)

서울-天安(천안)

關聯(관련)文書(문서)