BYD自動車(자동차)

BYD自動車(자동차)는 中國(중국) 深(심)圳(수)市(시)에 本社(본사)를 두는 自動車(자동차) 製造(제조)社(사)이다. 2003年(년)에 設立(설립)했고, 꾸준한 成長(성장) 끝에 2020年代(연대) 中國(중국) 電氣自動車(전기자동차) 大勢(대세) 가운데에 테슬라를 超越(초월)해 世界(세계) 最大(최대)의 電氣自動車(전기자동차) 製造(제조)社(사)가 되었다.

1000萬(만)圓臺(원대)(韓貨(한화), 以下(이하)同文(동문)) 輕車(경차)부터 2億(억)圓(원)짜리 高級(고급)車(차)까지 多樣(다양)한 電氣(전기)車(차)와 하이브리드車(차)를 製造(제조)한다. 供給(공급)網(망) 垂直(수직)系列化(계열화), 硏究(연구)開發(개발)에도 功(공)을 많이 썼고, 德分(덕분)에 高(고)스펙 車(차)를 低廉(저렴)하게 만들 수 있게 되었다. 2000萬(만)圓臺(원대) 車種(차종)인 秦(진) EV는 택시로도 많이 쓰이고 웬만한 中國(중국) 都市(도시)에서 많이 볼 수 있다. 2024年(년)에 공개한 海豹(해표) 06 DM-i라는 플러그인 하이브리드 自動車(자동차)(PHEV)는 2000km의 綜合(종합)走行距離(주행거리)와 低廉(저렴)한 燃費(연비)로 注目(주목)받았다.

歷史(역사)

1995年(년)에 電池(전지) 製造(제조)社(사)로 設立(설립)한 BYD그룹이 2003年(년)에 西安(서안)市(시) 秦川(진천) 自動車(자동차)를 買收(매수)해 自動車(자동차) 事業(사업)을 發足(발족)했다.

內燃機關車(내연기관차) F 시리즈, 그리고 電氣(전기)버스 K9를 만들었다가 世界(세계) 最初(최초)의 PHEV인 F3DM을 선보였다.

2012年(년)에 王朝(왕조) 시리즈의 첫 번째 車種(차종)인 秦(진)을 出市(출시)했다.

中國(중국)의 電氣自動車(전기자동차) 産業(산업) 推進(추진) 政策(정책)에 따라 發展(발전)速度(속도)를 높였고, 王朝(왕조) 시리즈를 채운 唐(당), 漢(한), 宋(송), 元(원), 夏(하) 等(등) 車種(차종)을 잇따라 出市(출시)했다.

2021年(년)에 海豚(해돈)과 元(원)PLUS를 出市(출시)했다. 前者(전자)는 海洋(해양) 시리즈의 始作(시작)이다. 海外(해외)에서 아토3로 再(재)命名(명명)한 後者(후자)는 泰國(태국)·濠洲(호주)·日本(일본)·大韓民國(대한민국) 等(등)의 國家(국가)와 歐羅巴(구라파)에서 販賣(판매)하고 있고, 歐羅巴(구라파)의 新車(신차) 評價(평가) 試驗(시험)인 유로NCAP도 별5개로 無事(무사) 通過(통과)했다.

2022年(년)에는 內燃機關車(내연기관차) 製造(제조)를 그만두고 電氣(전기)車(차)와 하이브리도차 專門(전문) 製造(제조)社(사)로 變形(변형)한다고 發表(발표)했다. 이로 인해 F 시리즈가 斷種(단종)되었다.

2025년에 모든 車種(차종)의 新型(신형)車(차)에 自律(자율)走行(주행) 機能(기능)을 價格(가격) 引上(인상) 없이 搭載(탑재)한다는 宣言(선언)을 했다.

車種(차종)

王朝(왕조) 시리즈

• 秦(진) 플러스, 秦(진)L DM-i: 平價(평가) 세단
• 漢(한) DM, 漢(한) EV, 漢(한) DM-i: 中級(중급) 세단
• 唐(당): 中型(중형) SUV
• 宋(송) Pro, 宋(송)L: 平價(평가) SUV
• 元(원) Pro, 元(원) Plus(一名(일명) 아토3), 元(원) Up: 小型(소형) SUV
• 夏(하): 多用途(다용도)車(차)(MPV)

海洋(해양) 시리즈

• 海豹(해표)(씰): 세단
• 海(해)獅(사)(씨라이언): 中型(중형) SUV
• 海鷗(해구)(씨걸): 1400萬(만)圓臺(원대) 高速道路(고속도로) 自律(자율)走行(주행) 輕車(경차)
• 海豚(해돈)(돌핀): 小型(소형) SUV
• 宋(송) Plus: 平價(평가) SUV
• 驅除(구제)艦(함): 세단, 2025年(년) 自律(자율)走行(주행) 搭載(탑재) 除外(제외)
• 護衛艦(호위함): 中型(중형) SUV, 2025年(년) 自律(자율)走行(주행) 搭載(탑재) 除外(제외)

騰勢(등세) (DENZA) 브랜드

BYD와 獨逸(독일) 메르세데스-벤츠社(사)가 2012年(년)에 共同出資(공동출자) 設立(설립)한 럭셔리車(차) 브랜드. 設立(설립) 當時(당시)는 50:50 出資(출자)이지만 2021年(년)에는 BYD 90: 다임러 10로 變更(변경).

車種(차종) 設計(설계)은 벤츠쪽이 主導(주도)하고, BYD가 電池(전지), 機關(기관) 等(등)을 提供(제공)한다. N7을 除外(제외)한 모든 車種(차종)이 電氣(전기)專用(전용)版(판)과 PHEV을 販賣(판매)한다.

BYD가 自社(자사)開發(개발)한 自律(자율)走行(주행) 시스템을 搭載(탑재)한 最初(최초)의 車種(차종)들도 이 브랜드의 車(차)들이다.

• Z9, Z9GT: 세단
• D9: MPV
• N7, N9: SUV

方程(방정)豹(표) 브랜드

2023年(년)에 設立(설립)한 오프로드 SUV 브랜드. 모든 車種(차종)이 PHEV SUV이다.

• 豹(표)8: 大型(대형) SUV, 華(화)爲(위) 自律(자율)走行(주행) 시스템을 搭載(탑재)
• 豹(표)5: 中型(중형) SUV

仰望(앙망) 브랜드

2023년에 設立(설립)한 럭셔리 高性能(고성능) PHEV 브랜드.

• U8: 大型(대형) SUV, 浸水(침수) 狀態(상태)에서도 浮揚(부양)하고 走行(주행)할 수 있는 것으로 有名(유명)
• U9: 스포츠카

其他(기타)

• 샤크: BYD 最初(최초)의 PHEV 픽업트럭. 中國(중국)에서 (需要(수요)가 낮아 보여서인지) 販賣(판매)되지 않고 濠洲(호주), 뉴질랜드, 멕시코 등 一部(일부) 國家(국가)에서만 販賣(판매)

斷種(단종)된 車種(차종)

• 福(복)萊(래)爾(이)
• F0, F3, F3DM
• S 시리즈, M 시리즈

餘談(여담)

BYD는 漢字(한자)이름인 比(비)亞(아)迪(적)가 있지만, 이 이름에는 元來(원래) 뜻을 가지지 않고, 本社(본사)가 位置(위치)한 深(심)圳(수)시 亞(아)迪(적)村(촌)에서 따온 이름인 "亞(아)迪(적)電子(전자)"앞에 "比(비)(Bi)"자를 붙어 會社名(회사명)을 알파벳順(순)으로 整列(정렬)할 때 앞에 나올 수 있도록 지은 이름이고, 怪(괴)名(명)은 名稱(명칭)重複(중복)審査(심사)를 通過(통과)하기 쉬운 것도 있다고 王(왕)傳福(전복) 會長(회장)이 인터뷰에서 밝혔다. (아마 王(왕) 會長(회장) 自身(자신)도 이 會社(회사)가 世界(세계)에서 손꼽히는 電池(전지)·自動車(자동차) 會社(회사)가 되는 것을 豫想(예상)치 못하죠)

BYD 車(차) 뒷면에 가끔 Build Your Dream 라는 標語(표어)도 보이는데, 이것도 牽强附會(견강부회)的(적)으로 붙인 뜻이고, 國內外(국내외)에서 싫어하는 設計(설계)이긴 하기 때문에 新型(신형) 車種(차종)에는 使用(사용)을 삼가고 있다.