인터체인지

() (討論(토론) | 寄與(기여))님의 2024()1()29()())05()12() ()

인터체인지高速道路(고속도로) ()의 사이를 立體交叉(입체교차)시켜 흐름에 支障(지장)을 주지 않는 一種(일종)交叉路(교차로)이다. 連結(연결)하는 道路(도로)種類(종류)에 따라 시스템 인터체인지서비스 인터체인지分類(분류)된다.[1]

시스템 인터체인지 또는 分岐點(분기점)高速道路(고속도로)와 같이 最低(최저)速度制限(속도제한)이 있거나 自動車(자동차)出入(출입)할 수 있는 두 道路(도로)의 사이를 連結(연결)하는 인터체인지이다.

서비스 인터체인지 또는 나들목一般(일반)道路(도로)高速道路(고속도로)連結(연결)하는 인터체인지이다.

인터체인지의 種類(종류)

네갈래

클로버잎 인터체인지
생김새가 네잎클로버과 닮은 인터체인지다. 단 二層(이층)構造(구조)設置(설치)가 가장 쉬운 네갈래 인터체인지이지만 交叉(교차)()이 많을 境遇(경우) 위빙問題(문제)極甚(극심)하여 改善(개선)要求(요구)된다.
스택 인터체인지
()層構(층구)()設置費(설치비)()이 가장 높은 인터체인지이다. 또한 높은 높이 떄문에 周邊(주변)地域(지역) 建物(건물)에서 視野(시야)相當(상당)히 가려져 市民(시민)들이 設置(설치)反對(반대)하는 問題(문제)發生(발생)할 후 있다.


세갈래

트럼펫 인터체인지
생김새가 트럼펫과 닮은 인터체인지다. 二層(이층)構造(구조)空間(공간)消耗(소모)가 적어 톨게이트設置(설치)하기 有利(유리)하다.
T() 인터체인지
생김새가 라틴文字(문자) T와 닮은 인터체인지다. Y()와 닮은 것도 있으나 構造(구조)同一(동일)하여 같이 分類(분류)한다.

서비스 인터체인지 專用(전용)

  • 다이아몬드 인터체인지
  • 파클로 인터체인지
  • 싱글포인트 어반 인터체인지
  • 回轉(회전)交叉路(교차로) 인터체인지

()

  1. 韓國(한국)에서는 위 두 槪念(개념)을 Junction () Interchange의 對立(대립)으로 異常(이상)하게 알려져있다. 이는 日本(일본)高速道路(고속도로)에서 道路工學(도로공학)() 根據(근거)없이 異常(이상)하게 分類(분류)하기 始作(시작)한 것을 韓國(한국)에서 無批判的(무비판적)으로 受容(수용)한 것이다.

分類(분류):道路工學(도로공학)