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"서울地下鐵 1號線"의 두 版 사이의 差異

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 서울地下鐵 1號線은 [[서울特別市]] [[中區]]의 [[서울驛]]에서 同市 [[東大門區]]의 [[淸凉里驛]]까지의 [[서울交通公社]]가 運營하는 구간이다.
 서울地下鐵 1號線은 [[서울特別市]] [[中區]]의 [[서울驛]]에서 同市 [[東大門區]]의 [[淸凉里驛]]까지의 [[서울交通公社]]가 運營하는 구간이다.


 이 路線은 清涼里역 에서 韓国鉄道公社京元電鉄線과 서울역에서 韓国鉄道公社京釜線과 直結하고있다.
 이 路線은 [[淸凉里驛]] 에서 [[ 韓国鉄道公社]] 京元電鉄線과 서울역에서 [[ 韓国鉄道公社]] 京釜線과 直結하고있다.


== 路線情報 ==
== 路線情報 ==
 이 路線은 1974년 8월 15일에 全線開通하고 서울역에京釜線 청량리역에京元線과 直結하고있다. 路線은 서울의中心部 울지로,종로지구를 通過하고때무에 많은路線과乗客이 있다.
 이 路線은 1974년 8월 15일에 全線開通하고 서울역에[[ 京釜線]] 청량리역에[[ 京元線]] 과 直結하고있다. 路線은 서울의中心部 울지로,종로지구를 通過하고때무에 많은路線과乗客이 있다.


1호선은 서울 교동공사아 運行管理하고 左側通行에 直流을使用,車庫은 2호선군차기지입니다.
1호선은  [[ 서울 交通公社]]가 運行管理하고 左側通行에 直流을使用,車庫은 2호선군차기지입니다.
 지하철구간은 直流그렇지만　直結의 韓国鉄道公社구간은 交流을 使用하고때문에 천량리역과서울역에 交直切替設備가 있다. 그래서 1호선에 운전당하다열차들은 交直切替設備가 搭載됩니다.
 지하철구간은 直流그렇지만　直結의 [[ 韓国鉄道公社]] 구간은 交流을 使用하고때문에 천량리역과서울역에 交直切替設備가 있다. 그래서 1호선에 운전당하다열차들은 交直切替設備가 搭載됩니다.


 現在로서는 全駅에 스크린도어가 設置됩니다.
 現在로서는 全駅에 스크린도어가 設置됩니다.

2021年2月6日（土）18時06分 版

槪要(개요)

서울地下鐵(지하철) 1號線(호선)은 서울特別市(특별시) 中區(중구)의 서울驛(역)에서 同(동)市(시) 東大門區(동대문구)의 淸凉(청량)里(리)驛(역)까지의 서울交通(교통)公社(공사)가 運營(운영)하는 구간이다.

이 路線(노선)은 淸凉(청량)里(리)驛(역)에서 韓(한)国(국)鉄(철)道(도)公社(공사)京(경)元(원)電(전)鉄(철)線(선)과 서울역에서 韓(한)国(국)鉄(철)道(도)公社(공사)京釜線(경부선)과 直結(직결)하고있다.

路線(노선)情報(정보)

이 路線(노선)은 1974년 8월 15일에 全線(전선)開通(개통)하고 서울역에京釜線(경부선) 청량리역에京元線(경원선)과 直結(직결)하고있다. 路線(노선)은 서울의中心部(중심부) 울지로,종로지구를 通過(통과)하고때무에 많은路線(노선)과乗(승)客(객)이 있다.

1호선은  서울交通(교통)公社(공사)가 運行(운행)管理(관리)하고 左側通行(좌측통행)에 直流(직류)을使用(사용),車庫(차고)은 2호선군차기지입니다. 지하철구간은 直流(직류)그렇지만　直結(직결)의 韓(한)国(국)鉄(철)道(도)公社(공사)구간은 交流(교류)을 使用(사용)하고때문에 천량리역과서울역에 交直(교직)切(절)替(체)設備(설비)가 있다. 그래서 1호선에 운전당하다열차들은 交直(교직)切(절)替(체)設備(설비)가 搭載(탑재)됩니다.

現在(현재)로서는 全(전)駅(역)에 스크린도어가 設置(설치)됩니다.