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 法令下{{*|全國新幹線鐵道整備法第2條}} 新幹線의定義는 ”그 主된區間을 列車가 時速 200킬로미터以上의 高速度로 走行할수있는 [[幹線鐵道]]”이다.
 法令下{{*|全國新幹線鐵道整備法第2條}} 新幹線의定義는 ”그 主된區間을 列車가 時速 200킬로미터以上의 高速度로 走行할수있는 [[幹線鐵道]]”이다.


==路線==
== 路線 ==
*東海道新幹線(JR東海)
* [[ 東海道新幹線]] ([[JR東海]])
*山陽新幹線(JR西日本)
* [[ 山陽新幹線]] ([[JR西日本]])
*九州新幹線(JR九州)
* [[ 九州新幹線]] ([[JR九州]])
*東北新幹線(JR東日本)
* [[ 東北新幹線]] ([[JR東日本]])
*山形新幹線(JR東日本)
* [[ 山形新幹線]] (JR東日本)
*秋田新幹線(JR東日本)
* [[ 秋田新幹線]] (JR東日本)
*上越新幹線(JR東日本)
* [[ 上越新幹線]] (JR東日本)
*北陸新幹線(JR東日本)
* [[ 北陸新幹線]] (JR東日本)
*北海道新幹線(JR北海道)
* [[ 北海道新幹線]] ([[JR北海道]])


==列車名一覽==
==列車名一覽==

2021年2月1日(月)22時40分 版

槪要(개요)

新幹線(신간선)日本(일본)國有鐵道(국유철도)1964()부터1987()까지, 그리고以後(이후) JR그룹()()[1]運營(운영)하고있는 日本(일본)高速鐵道(고속철도)이다. 또한, 新幹線(신간선)世界(세계)最初(최초)高速鐵道(고속철도)이며, 最初(최초)路線(로선)東京(동경)올림픽開催(개최)1964() 開業(개업)東海(동해)()新幹線(신간선)이다. 現在(현재)新幹線(신간선)은, 航空(항공)과더불어 日本(일본)國內(국내)代表的(대표적) 中長距離(중장거리) 旅客(여객)輸送(수송)手段(수단)이다.

定義(정의)

法令(법령)()[2] 新幹線(신간선)定義(정의)는 ”그 ()區間(구간)列車(열차)時速(시속) 200킬로미터以上(이상)高速度(고속도)走行(주행)할수있는 幹線(간선)鐵道(철도)”이다.

路線(노선)

列車(열차)()一覽(일람)

  • 東海(동해)()新幹線(신간선)(JR東海(동해))
  • 山陽(산양)新幹線(신간선)(JR西()日本(일본))
  • 九州(구주)新幹線(신간선)(JR九州(구주))
  • 東北(동북)新幹線(신간선)(JR()日本(일본))
  • 山形(산형)()()()(JR()日本(일본))
  • ()()新幹線(신간선)(JR()日本(일본))
  • ()()新幹線(신간선)(JR()日本(일본))
  • ()()新幹線(신간선)(JR()日本(일본))
  • 北海道(북해도)新幹線(신간선)(JR北海道(북해도))

廢止(폐지)

  • 東北(동북)新幹線(신간선)(JR()日本(일본))
  • ()()新幹線(신간선)(JR()日本(일본))
  1. JR()() 除外(제외)
  2. 全國(전국)新幹線(신간선)鐵道(철도)整備(정비)()()2()
  3. ”바람”(())
  4. ”빛”(())
  5. "메아리"(()())
  6. ”바람”(())
  7. ”빛”(())
  8. "메아리"(()())
  9. "풋이삭"(()())
  10. "벚"(())
  11. "제비"(())
  12. "풋이삭"(()())
  13. "벚"(())
  14. "제비"(())
  15. "매"(())
  16. "흔들바람"(疾風(질풍))
  17. "산울림"(()())
  18. "나수들"(()()()), ()()語源(어원)不明(불명)地名(지명)이다.
  19. "날개"(())
  20. "소정"(()()), 人名(인명), [[小野小町 ]]參照(참조).
  21. "따오기"(()())
  22. "골내"(()())
  23. "빛남"(())
  24. "백매"(白鷹(백응))
  25. "칼"(())
  26. "얕사이"(()())
  27. "매"(())
  28. "흔들바람"(疾風(질풍))
  29. "푸른잎"(靑葉(청엽))
  30. "아침해"(朝日(조일))