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| == 惠澤 == | | == 惠澤 == |
| 크기가작으므로當然히價格도싸며、各種惠澤을받을수있다。保險料나稅制惠澤과더불어日本에서는代表的으로[[車庫證明]]이免除되며、韓國에서는[[公營駐車場]]駐車料金및[[高速道路]]通行料가50%減免된다。 | | 크기가작으므로當然히價格도싸며、各種惠澤을받을수있다。保險料나稅制惠澤과더불어日本에서는代表的으로[[車庫證明]]이免除되며、韓國에서는[[公營駐車場]]駐車料金및[[高速道路]]通行料가50%減免된다。 |
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| | == 大韓民國의輕車 == |
| | * [[起亞모닝]] |
| | * [[起亞레이]] |
| | * [[現代캐스퍼]] |
2024年1月29日（月）06時58分 版
輕自動車或은輕車는 日本에서由來한自動車規格의一種이다。
基凖
大槪國家別로 크기나排氣量等 規格制限이定해져있지만、그基凖은國家마다달라 特定地域에서輕車로나온車鍾이 다른地域에서는基凖을超過하게되어 小型車로分類되는境遇도있다。
例를들어、排氣量基凖이1,000cc인韓國에서規格에맞춰出市된輕車는 制限이660cc인日本에가면모두小型車로分類되어 輕車惠澤을받을수없다。
惠澤
크기가작으므로當然히價格도싸며、各種惠澤을받을수있다。保險料나稅制惠澤과더불어日本에서는代表的으로車庫證明이免除되며、韓國에서는公營駐車場駐車料金및高速道路通行料가50%減免된다。
大韓民國의輕車