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京釜線은 [[서울特別市]] [[龍山區]]의 [[서울驛]]에서 [[釜山廣域市]] [[東區]] [[釜山驛]]을 잇는 鐵道路線이다. | 京釜線은 [[서울特別市]] [[龍山區]]의 [[서울驛]]에서 [[釜山廣域市]] [[東區]] [[釜山驛]]을 잇는 鐵道路線이다. | ||
== 歷史 == | == 歷史 == | ||
[[日帝强占期]]에 全區間이 最初로 敷設되었다. 當時에도 [[京義線]]과 함께 [[韓半島]]의 主要 幹線鐵道로써 機能하였다. 特히 [[釜山驛]]에서 [[釜山港]]과 接續되어 [[日本]]과 連結되었으므로 섬나라인 日本과 [[大陸]]을 連結해주는 役割을 遂行했다. 當時 朝鮮의 首都는 [[東京]]이었으므로 東京([[釜山]])方向이 上行이었으며, 接續하는 路線도 모두 釜山 方向에서 分岐해 오는 것을 基準으로 建設되었다. | [[日帝强占期]]에 全區間이 最初로 敷設되었다. 當時에도 [[京義線]]과 함께 [[韓半島]]의 主要 幹線鐵道로써 機能하였다. 特히 [[釜山驛]]에서 [[釜山港]]과 接續되어 [[日本]]과 連結되었으므로 섬나라인 日本과 [[大陸]]을 連結해주는 役割을 遂行했다. 當時 朝鮮의 首都는 [[東京]]이었으므로 東京([[釜山]])方向이 上行이었으며, 接續하는 路線도 모두 釜山 方向에서 分岐해 오는 것을 基準으로 建設되었다. | ||
== 驛目錄 == | |||
{{本文|京釜線/驛目錄}} | |||
== 關聯文書 == | == 關聯文書 == | ||
* [[京釜高速線]] | * [[京釜高速線]] | ||
[[分類:大韓民國의 鐵道路線]] | [[分類:京釜線]] [[分類:大韓民國의 鐵道路線]] | ||
