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== 槪要 ==
[[File:Shinkansen N700 with Mount Fuji.jpg|thumb|right|[[富士山]]과 [[N700系 電動車]]]]
 新幹線은 [[日本國有鐵道]]가 [[1964年]]부터[[1987年]]까지, 그리고以後 [[JR그룹]]의 各社{{*|JR四國 除外}}가 運營하고있는 [[日本]]의 [[高速鐵道]]이다. 또한, 新幹線은 世界最初의[[高速鐵道]]이며, 最初의路線은 [[東京올림픽]]이 開催된 [[1964]] 年 開業한 [[東海道新幹線]]이다. 現在의新幹線은, 航空과더불어 日本國內의 代表的 中長距離 旅客輸送手段이다.  
 新幹線(しんかんせん, 신칸센) 은 [[日本國有鐵道]]가 [[1964年]]부터[[1987年]]까지, 그리고以後 [[JR그룹]]의 各社{{*|[[JR四國]] 除外}}가 運營하고있는 [[日本]]의 [[高速鐵道]]이다. 또한, 新幹線은 世界最初의[[高速鐵道]]이며, 最初의路線은 [[東京올림픽]]이 開催된 1964年 開業한 [[東海道新幹線]]이다. 現在의新幹線은, 航空과더불어 日本國內의 代表的 中長距離 旅客輸送手段이다.


== 定義 ==
== 定義 ==
 法令下{{*|全國新幹線鐵道整備法第2條}} 新幹線의定義는 그 主된區間을 列車가 時速 200킬로미터以上의 高速度로 走行할수있는 [[幹線鐵道]]이다.
 法令下{{*|全國新幹線鐵道整備法 第2條}} 新幹線의定義는 " 그 主된區間을 列車가 200킬로미터 每時 以上의 高速度로 走行할수있는 [[幹線鐵道]]" 이다.


== 路線 ==
== 路線 ==
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* [[北海道新幹線]] ([[JR北海道]])
* [[北海道新幹線]] ([[JR北海道]])


==列車名一覽==
== 列車名 一覽 ==
*東海道新幹線(JR東海)
[[韓國]]의 [[KTX]] 等과는  르게 列車의 各便 마다 等級 있으며, 等級에 따 停車驛 數가 달 진다. 例를  海道 新幹線 의 境遇 [[ ]]가 모든 驛에 서고, [[히카리]]는 其中 一部만, [[ 노조미]] 는 主要驛에만 停車하는 式. 勿論 等級 높을수록 價格도 비싸다.
**노조미{{*|”바람”(望)}}
**히카리{{*|”빛”(光)}}
**코 다마{{*|"메아리"(木靈)}}
*山陽新幹線(JR西日本)
**노조미{{*|”바람”(望)}}
**히카리{{*|”빛”(光)}}
**코 마{{*|"메아리"(木靈)}}
**미즈호{{*|"풋 삭"(瑞穗)}}
**사쿠 {{*|"벚"(櫻)}}
**쓰바메{{*|"제비"(燕)}}
*九州新幹線(JR九州)
**미즈호{{*|"풋이삭"(瑞穗)}}
**사쿠 {{*|"벚"(櫻)}}
**쓰바메{{*|"제비"(燕)}}
*東北新幹線(JR東日本)
**하야부사{{*|"매"(隼)}}
**하야테{{*|"흔 바람"(疾風)}}
**야마비코{{*|"산울림"(山彦)}}
**나스노{{*|"나수들"(那須野), 那須는語源不明의地名이다.}}
*山形新幹線(JR 日本)
**쓰바사{{*|"날개"(翼)}}
*秋田 新幹線(JR東日本)
** 코마 치{{*|"소정"(小町)人名, [[ 小野小町
]] 參照.}}
*上越新幹線(JR東日本)
**토키{{*|"따오기"(朱鷺)}}
**타니가와{{*|"골내"(谷川)}}
*北陸新幹線(JR東日本)
**카가야끼{{*|"빛남"(輝)}}
**하크타카{{*|"백매"(白鷹)}}
**쓰루기{{*|"칼"(剱)}}
**아사마{{*|"얕사 "(浅間)}}
*北海道新幹線(JR北海道)
**하야부사{{*|"매"(隼)}}
**하야테{{*|"흔들바람"(疾風)}}


===廢止===
=== JR東海 ===
*東北新幹線(JR東日本)
* 東海道新幹線
**아오바{{*|"푸른잎"(靑葉)}}
** [[노조미 (列車)|노조미]]{{*|“바람”(望)}}
*上越新幹線(JR東日本)
** [[히카리 (列車)|히카리]]{{*|“빛”(光)}}
**아사히{{*|"아침해"(朝日)}}
** [[고다마 (新幹線)|고다마]]{{*|“메아리”(木靈)}}
 
=== JR東日本 ===
* 東北新幹線
** [[하야부사]]{{*|"매"(隼)}}
** [[하야테]]{{*|"흔들바람"(疾風)}}
** [[야마비코]]{{*|"산울림"(山彦)}}
** [[나스노]]{{*|"나수들"(那須野), 那須는語源不明의地名이다.}}
* 山形新幹線
** [[쓰바사]]{{*|"날개"(翼)}}
* 秋田新幹線
** [[고마치]]{{*|"소정"(小町), 人名, [[小野小町]]參照.}}
* 上越新幹線
** [[도키]]{{*|"따오기"(朱鷺)}}
** [[다니가와]]{{*|"골내"(谷川)}}
* 北陸新幹線
** [[가가야키]]{{*|"빛남"(輝)}}
** [[하쿠타카]]{{*|"백매"(白鷹)}}
** [[쓰루기]]{{*|"칼"(剱)}}
** [[아사마]]{{*|"얕사이"(浅間)}}
 
=== JR西日本 ===
* 山陽新幹線
** [[노조미 (列車)|노조미]]{{*|”바람”(望)}}
** [[히카리 (列車)|히카리]]{{*|”빛”(光)}}
** [[고다마 (新幹線)|고다마]]{{*|"메아리"(木靈)}}
** [[미즈호]]{{*|"풋이삭"(瑞穗)}}
** [[사쿠라]]{{*|"벚"(櫻)}}
** [[쓰바메]]{{*|"제비"(燕)}}
 
=== JR九州 ===
* 九州新幹線
** [[미즈호]]{{*|"풋이삭"(瑞穗)}}
** [[사쿠라]]{{*|"벚"(櫻)}}
** [[쓰바메]]{{*|"제비"(燕)}}
 
=== JR北海道 ===
* 北海道新幹線
** [[하야부사]]{{*|"매"(隼)}}
** [[하야테]]{{*|"흔들바람"(疾風)}}
 
===  廢止 ===
* 東北新幹線 (JR東日本)
** [[ 아오바]]{{*|"푸른잎"(靑葉)}}
* 上越新幹線 (JR東日本)
** [[ 아사히]]{{*|"아침해"(朝日)}}
 
[[分類:新幹線]]

2022年7月19日(火)11時34分 基準 最新版

富士山(부사산)N700() 電動車(전동차)

新幹線(しんかんせん, 신칸센)은 日本(일본)國有鐵道(국유철도)1964()부터1987()까지, 그리고以後 JR그룹의 各社[1]가 運營하고있는 日本(일본)高速鐵道(고속철도)이다. 또한, 新幹線은 世界最初의高速鐵道(고속철도)이며, 最初의路線은 東京(동경)올림픽이 開催된 1964年 開業한 東海(동해)()新幹線(신간선)이다. 現在의新幹線은, 航空과더불어 日本國內의 代表的 中長距離 旅客輸送手段이다.

定義[編輯]

法令下[2] 新幹線의定義는 "그 主된區間을 列車가 200킬로미터每時以上의 高速度로 走行할수있는 幹線(간선)鐵道(철도)"이다.

路線[編輯]

列車名 一覽[編輯]

韓國(한국)KTX 等과는 다르게 列車의 各便마다 等級이 있으며, 等級에 따라 停車驛 數가 달라진다. 例를 들어 東海道新幹線의 境遇 코다마가 모든 驛에 서고, 히카리는 其中 一部만, 노조미는 主要驛에만 停車하는 式. 勿論 等級이 높을수록 價格도 비싸다.

JR東海[編輯]

JR東日本[編輯]

JR西日本[編輯]

JR九州[編輯]

JR北海道[編輯]

廢止[編輯]

  1. JR()() 除外(제외)
  2. 全國(전국)新幹線(신간선)鐵道(철도)整備(정비)() ()2()
  3. “바람”(())
  4. “빛”(())
  5. “메아리”(()())
  6. "매"(())
  7. "흔들바람"(疾風(질풍))
  8. "산울림"(()())
  9. "나수들"(()()()), ()()語源(어원)不明(불명)地名(지명)이다.
  10. "날개"(())
  11. "소정"(()()), 人名(인명), ()()()()參照(참조).
  12. "따오기"(()())
  13. "골내"(()())
  14. "빛남"(())
  15. "백매"(白鷹(백응))
  16. "칼"(())
  17. "얕사이"(()())
  18. ”바람”(())
  19. ”빛”(())
  20. "메아리"(()())
  21. "풋이삭"(()())
  22. "벚"(())
  23. "제비"(())
  24. "풋이삭"(()())
  25. "벚"(())
  26. "제비"(())
  27. "매"(())
  28. "흔들바람"(疾風(질풍))
  29. "푸른잎"(靑葉(청엽))
  30. "아침해"(朝日(조일))