(새 文書: '''西面交叉路'''는 釜山廣域市(부산광역시) 釜山鎭區(부산진구) 釜田洞(부전동)에 位置한 交叉路이다. == 特徵 == 釜山(부산)의 主要 繁華街인 西面(서면) 한복판에 位置한데다 釜山의 主要地域으로 連結되는 ()거리 構成이라 交通量이 恒常 터져나간다. 地下鐵(지하철)이 생기기 前에는 巨大한 回轉(회전)交叉路(교차로)였고 가운데에는 釜山(부산)()이 있었다. 電車(전차)가 사라지...)
 
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[[釜山]]의 主要 繁華街인 [[西面]] 한복판에 位置한데다 釜山의 主要地域으로 連結되는 [[五거리]] 構成이라 交通量이 恒常 터져나간다. [[釜山都市鐵道 1號線|地下鐵]]이 생기기 前에는 巨大한 [[回轉交叉路]]였고 가운데에는 [[釜山塔]]이 있었다. [[釜山電車|電車]]가 사라지기 前에는 中央을 線路가 貫通했다. 이 때문에 如前히 '西面[[로타리]]'라 불리곤 한다.
[[釜山]]의 主要 繁華街인 [[西面]] 한복판에 位置한데다 釜山의 主要地域으로 連結되는 [[五거리]] 構成이라 交通量이 恒常 터져나간다. [[釜山都市鐵道 1號線|地下鐵]]이 생기기 前에는 巨大한 [[回轉交叉路]]였고 가운데에는 [[釜山塔]]이 있었다. [[釜山電車|電車]]가 사라지기 前에는 中央을 線路가 貫通했다. 이 때문에 如前히 '西面[[로타리]]'라 불리곤 한다.


6 거리인 [[蓮山交叉路]], 道路構成이 特異한 [[門峴交叉路]]와 더불어 釜山 交叉路 三大將으로 꼽히기도 한다(...).
[[六 거리]] 인 [[蓮山交叉路]], 道路構成이 特異한 [[門峴交叉路]]와 더불어 釜山 交叉路 三大將으로 꼽히기도 한다(...).
 
== 接續道路 ==
* [[伽倻大路]]
* [[새싹路]]
* [[中央大路]] (釜田四거리 方向)
* [[中央大路]] ([[光武橋]] 方向)
* [[西田路]]


== 施設 ==
== 施設 ==

2024年6月25日(火)09時55分 基準 最新版

西面(서면)交叉路(교차로)釜山廣域市(부산광역시) 釜山鎭區(부산진구) 釜田洞(부전동)位置(위치)交叉路(교차로)이다.

特徵(특징)[編輯]

釜山(부산)主要(주요) 繁華街(번화가)西面(서면) 한복판에 位置(위치)한데다 釜山(부산)主要地(주요지)()으로 連結(연결)되는 ()거리 構成(구성)이라 交通量(교통량)恒常(항상) 터져나간다. 地下鐵(지하철)이 생기기 ()에는 巨大(거대)回轉(회전)交叉路(교차로)였고 가운데에는 釜山(부산)()이 있었다. 電車(전차)가 사라지기 ()에는 中央(중앙)線路(선로)貫通(관통)했다. 이 때문에 如前(여전)히 '西面(서면)로타리'라 불리곤 한다.

()거리()()交叉路(교차로), 道路(도로)構成(구성)特異(특이)()()交叉路(교차로)와 더불어 釜山(부산) 交叉路(교차로) 三大(삼대)()으로 꼽히기도 한다(...).

接續(접속)道路(도로)[編輯]

施設(시설)[編輯]