"서울地下鐵 1號線"의 두 版 사이의 差異

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서울地下鐵(지하철) 1號線(호선)은 首都圈(수도권)電鐵(전철) 1號線(호선) 中(중) 서울特別市(특별시) 中區(중구)의 서울驛(역)에서 同(동)市(시) 東大門區(동대문구)의 淸凉(청량)里(리)驛(역)까지의 서울交通(교통)公社(공사)가 運營(운영)하는 區間(구간)이다.

歷史(역사)[編輯]

1974年(년)8月(월)15日(일)에 全線(전선)이 開通(개통)했으며, 大韓民國(대한민국) 最初(최초)이자 아시아 4番(번)째의 地下鐵(지하철)이 되었다.

地下鐵(지하철) 區間(구간)은 그렇게 길지 않지만, 開通(개통)과 同時(동시)에 京釜線(경부선)과 京仁線(경인선), 京元線(경원선)과 直結(직결)運行(운행)을 開始(개시)해서 仁川(인천)이나 水原(수원)으로도 通(통)하게 되었다.

特徵(특징)[編輯]

서울의 中心部(중심부)인 乙支路(을지로)와 鐘路(종로)를 貫通(관통)하기 때문에 恒常(항상) 乘客(승객)이 많다.

路線(노선)情報(정보)[編輯]

서울驛(역)에서 京釜線(경부선)과, 淸凉(청량)里(리)驛(역)에서는 京元線(경원선)과 直結(직결)하여 首都圈(수도권)電鐵(전철) 1號線(호선)을 構成(구성)한다. 廣域(광역)電鐵(전철) 區間(구간)에 對(대)한 情報(정보)는 該當(해당) 文書(문서) 參照(참조).

地下鐵(지하철) 1號線(호선) 區間(구간)은 서울交通(교통)公社(공사)가 運行(운행)·管理(관리)하고 左側通行(좌측통행)에 直流(직류)를 使用(사용), 車輛(차량)基地(기지)는 君子(군자)車輛(차량)事業所(사업소)를 使用(사용)한다. 地下鐵(지하철)區間(구간)은 直流(직류)이지만 直結(직결)運行(운행)하는 韓國(한국)鐵道(철도)公社(공사)區間(구간)은 交流(교류)를 使用(사용)하므로 淸凉(청량)里(리)驛(역)과 서울驛(역)에 絶緣(절연)區間(구간)이 있다. 모든 區間(구간)을 運行(운행)하기 爲(위)해 1號線(호선) 列車(열차)들은 交直(교직)轉換(전환)設備(설비)가 搭載(탑재)되어 있다.

全(전)驛(역) 乘降場(승강장)에 스크린도어가 設置(설치)되어 있다.

車輛(차량)基地(기지) [編輯]

君子(군자)車輛(차량)基地(기지)[編輯]

2號線(호선)과 設備(설비)를 共有(공유)하고 있다. 1980年(년) 開業(개업). 開業(개업)前(전)에 1號線(호선) 車輛(차량)은 2號線(호선) 新設(신설)洞(동)驛(역)과 國鐵(국철) 九(구)老(로)基地(기지)에 留置(유치)되었다.

當時(당시) 使用(사용)하지 않던 2號線(호선) 乘降場(승강장)까지 留置線(유치선)으로 使用(사용)하기도 했다. 서울交通(교통)公社(공사) 所屬(소속)車輛(차량)이 여기에 配屬(배속)된다.

驛(역)目錄(목록)[編輯]

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-== 槪要 ==
+[[File:SeoulMetro1 LineMap Hanja.svg|thumb|right]]
- 서울地下鐵 1號線은 [[서울特別市]] [[中區]]의 [[서울驛]]에서 同市 [[東大門區]]의 [[淸凉里驛]]까지의 [[서울交通公社]]가 運營하는  구간 이다.
+''' 서울地下鐵''' 1號線은 [[首都圈電鐵 1號線]] 中 [[서울特別市]] [[中區]]의 [[서울驛]]에서 同市 [[東大門區]]의 [[淸凉里驛]]까지의 [[서울交通公社]]가 運營하는  區間이다.
+== 歷史 ==
+[[1974年]][[8月15日]]에 全線이 開通했으며, [[大韓民國]] 最初이자 [[아시아]] 4番째의 [[地下鐵]]이 되었다.
+[[地下鐵]] 區間은 그렇게 길지 않지만, 開通과 同時에 [[京釜線]]과 [[京仁線]], [[京元線]]과 直結運行을 開始해서 [[仁川]] 이 나 [[水原]]으로도 通하게 되었다.
+== 特徵 ==
+서울의 中心部인 [[乙支路]]와 [[鐘路]]를 貫通하기 때문에 恒常 乘客이 많 다.
 == 路線情報 ==
-[[1974年]][[8月15日]]에 全線이 開通하였고 [[서울驛]]에서 [[京釜線]]과, [[淸凉里驛]]에서는 [[京元線]]과 直結한다. 서울 의  中心部  乙支路와  鐘路 를  貫通 하기  때문 에  恒常  乘客이  많 다.
+[[서울驛]]에서 [[京釜線]]과, [[淸凉里驛]]에서는 [[京元線]]과 直結 하여 [[首都圈電鐵 1號線]]을 構成 한다. [[廣域電鐵]]  區間에 對한 情報는 該當 文書 參照.
+地下鐵 1號線 區間은 [[ 서울 交通公社]]가  運行·管理하고 [[左側通行]]에 [[直流]]를  使用,  車輛基地는 [[君子車輛事業所]] 를  使用한다. 地下鐵區間은 [[直流]]이지만 直結運行하는 [[韓國鐵道公社]]區間은 [[交流]]를 使用하므로 [[淸凉里驛]]과 [[서울驛]]에 [[絶緣區間]]이 있다. 모든 區間을 運行 하기  爲해 1號線 列車들은 交直轉換設備가 搭載되어 있다.
+全驛 乘降場에 [[스크린도어]]가 設置되어 있다.
+== 車輛基地 ==
+=== 君子車輛基地 ===
+號線과 設備를 共有하고 있다. [[1980年]] 開業. 開業前 에 1號線 車輛은 2號線 新設洞驛과  國鐵  九老基地에  留置되었 다.
-  地下鐵 1號線은 [[서울交通公社]]가 運行·管理하고 [[左側通行]]에 [[直流]]를 使用,  車輛基地는 [[君子車輛事業所]]를 使用한다. 地下鐵구간은  直流이 지 만  直結하는 [[韓國鉄道公社]]區間은 交流를 使用하 므로 [[淸凉里驛]]과 [[서울驛]]에 [[絶緣區間]]이  있 다.  그래 서 1號線  列 車 들은  交直轉換設備가 搭載되어  있 다.
+  當時 使用 하지  않던 2號線  乘降場까 지  留置線으로 使用하 기도  했 다. 서 울交通公社  所屬 車 輛이  여기에  配屬된 다.
-現在 全驛 乘降場에 [[ 스크린도어]] 가  設 置되어 있다.
+== 驛目錄 ==
+{{多段|4|
+* [[ 서울驛]] (地下서울驛)
+* [[市廳驛 (서울特別市)|市廳驛]]
+* [[鐘閣驛]]
+* [[鐘路3街]]
+* [[鐘路5街]]
+* [[東大門]]
+* [[東廟앞]]
+* [[新 設 洞]]
+* [[祭基洞]]
+* [[淸凉里]]
+}}
 [[分類:서울地下鐵]]