警告(경고): 로그인하지 않았습니다. 編輯(편집)을 하면 IP住所(주소)가 公開(공개)되게 됩니다. 로그인하거나 計定(계정)을 生成(생성)하면 編輯者(편집자)가 使用者(사용자)名(명)으로 記錄(기록)되고, 다른 長點(장점)도 있습니다.스팸 防止(방지) 檢査(검사)입니다. 이것을 入力(입력)하지 마세요! [[File:SeoulMetro1 LineMap Hanja.svg|thumb|right]] '''서울地下鐵''' 1號線은 [[首都圈電鐵 1號線]] 中 [[서울特別市]] [[中區]]의 [[서울驛]]에서 同市 [[東大門區]]의 [[淸凉里驛]]까지의 [[서울交通公社]]가 運營하는 區間이다. == 歷史 == [[1974年]][[8月15日]]에 全線이 開通했으며, [[大韓民國]] 最初이자 [[아시아]] 4番째의 [[地下鐵]]이 되었다. [[地下鐵]] 區間은 그렇게 길지 않지만, 開通과 同時에 [[京釜線]]과 [[京仁線]], [[京元線]]과 直結運行을 開始해서 [[仁川]]이나 [[水原]]으로도 通하게 되었다. == 特徵 == 서울의 中心部인 [[乙支路]]와 [[鐘路]]를 貫通하기 때문에 恒常 乘客이 많다. == 路線情報 == [[서울驛]]에서 [[京釜線]]과, [[淸凉里驛]]에서는 [[京元線]]과 直結하여 [[首都圈電鐵 1號線]]을 構成한다. [[廣域電鐵]] 區間에 對한 情報는 該當 文書 參照. 地下鐵 1號線 區間은 [[서울交通公社]]가 運行·管理하고 [[左側通行]]에 [[直流]]를 使用, 車輛基地는 [[君子車輛事業所]]를 使用한다. 地下鐵區間은 [[直流]]이지만 直結運行하는 [[韓國鐵道公社]]區間은 [[交流]]를 使用하므로 [[淸凉里驛]]과 [[서울驛]]에 [[絶緣區間]]이 있다. 모든 區間을 運行하기 爲해 1號線 列車들은 交直轉換設備가 搭載되어 있다. 全驛 乘降場에 [[스크린도어]]가 設置되어 있다. == 車輛基地 == === 君子車輛基地 === 2號線과 設備를 共有하고 있다. [[1980年]] 開業. 開業前에 1號線 車輛은 2號線 新設洞驛과 國鐵 九老基地에 留置되었다. 當時 使用하지 않던 2號線 乘降場까지 留置線으로 使用하기도 했다. 서울交通公社 所屬車輛이 여기에 配屬된다. == 驛目錄 == {{多段|4| * [[서울驛]] (地下서울驛) * [[市廳驛 (서울特別市)|市廳驛]] * [[鐘閣驛]] * [[鐘路3街]] * [[鐘路5街]] * [[東大門]] * [[東廟앞]] * [[新設洞]] * [[祭基洞]] * [[淸凉里]] }} [[分類:서울地下鐵]] 要約(요약): 國漢大百科(국한대백과)에서의 모든 寄與(기여)는 크리에이티브 커먼즈 著作者(저작자)表示(표시)-同一(동일)條件(조건)變更(변경)許諾(허락) 라이선스로 配布(배포)된다는 點(점)을 留意(유의)해 주세요 (仔細(자세)한 內容(내용)에 對(대)해서는 國漢大百科(국한대백과):著作權(저작권) 文書(문서)를 읽어주세요). 萬若(만약) 여기에 同意(동의)하지 않는다면 文書(문서)를 貯藏(저장)하지 말아 주세요. 또한, 直接(직접) 作成(작성)했거나 퍼블릭 도메인과 같은 自由(자유) 文書(문서)에서 가져왔다는 것을 保證(보증)해야 합니다. 著作權(저작권)이 있는 內容(내용)을 許可(허가) 없이 貯藏(저장)하지 마세요! 자동 편집 스팸으로부터 위키를 보호하기 위해, 다음 CAPTCHA를 풀어주세요: 取消(취소) 編輯 도움말 (새 窓(창)에서 열림) 이 文書(문서)에서 使用(사용)한 틀: 틀:多段 (編輯)