서울地下鐵 1號線編輯하기

[[File:SeoulMetro1 LineMap Hanja.svg|thumb|right]]
'''서울地下鐵''' 1號線은 [[首都圈電鐵 1號線]] 中 [[서울特別市]] [[中區]]의 [[서울驛]]에서 同市 [[東大門區]]의 [[淸凉里驛]]까지의 [[서울交通公社]]가 運營하는 區間이다.

== 歷史 ==
[[1974年]][[8月15日]]에 全線이 開通했으며, [[大韓民國]] 最初이자 [[아시아]] 4番째의 [[地下鐵]]이 되었다.

[[地下鐵]] 區間은 그렇게 길지 않지만, 開通과 同時에 [[京釜線]]과 [[京仁線]], [[京元線]]과 直結運行을 開始해서 [[仁川]]이나 [[水原]]으로도 通하게 되었다.

== 特徵 ==
서울의 中心部인 [[乙支路]]와 [[鐘路]]를 貫通하기 때문에 恒常 乘客이 많다.

== 路線情報 ==
[[서울驛]]에서 [[京釜線]]과, [[淸凉里驛]]에서는 [[京元線]]과 直結하여 [[首都圈電鐵 1號線]]을 構成한다. [[廣域電鐵]] 區間에 對한 情報는 該當 文書 參照.

地下鐵 1號線 區間은 [[서울交通公社]]가 運行·管理하고 [[左側通行]]에 [[直流]]를 使用, 車輛基地는 [[君子車輛事業所]]를 使用한다. 地下鐵區間은 [[直流]]이지만 直結運行하는 [[韓國鐵道公社]]區間은 [[交流]]를 使用하므로 [[淸凉里驛]]과 [[서울驛]]에 [[絶緣區間]]이 있다. 모든 區間을 運行하기 爲해 1號線 列車들은 交直轉換設備가 搭載되어 있다.

全驛 乘降場에 [[스크린도어]]가 設置되어 있다.

== 車輛基地 ==
=== 君子車輛基地 ===
2號線과 設備를 共有하고 있다. [[1980年]] 開業. 開業前에 1號線 車輛은 2號線 新設洞驛과 國鐵 九老基地에 留置되었다.

當時 使用하지 않던 2號線 乘降場까지 留置線으로 使用하기도 했다. 서울交通公社 所屬車輛이 여기에 配屬된다.

== 驛目錄 ==
{| class="wikitable"
! 驛番號 !! 驛名 !! 接續路線
|-
| colspan="3" style="text-align: center;" | [[京釜線/驛目錄|京釜線 直通]]
|-
! 133
| [[서울驛]] (地下서울驛)
| {{接續路線|KTX|一般列車|首都圈4|京義中央|空港鐵道|GTXA}}
|-
! 132
| [[市廳驛 (서울特別市)|市廳]]
| {{接續路線|서울2}}
|-
! 131
| [[鐘閣驛|鐘閣]]
| 
|-
! 130
| [[鐘路3街驛|鐘路3街]]
| {{接續路線|首都圈3|서울5}}
|-
! 129
| [[鐘路5街驛|鐘路5街]]
| 
|-
! 128
| [[東大門驛|東大門]]
| {{接續路線|首都圈4}}
|-
! 127
| [[東廟앞驛|東廟앞]]
| {{接續路線|서울6}}
|-
! 126
| [[新設洞驛|新設洞]]
| {{接續路線|서울2|牛耳新設}}
|-
! 125
| [[祭基洞驛|祭基洞]]
| 
|-
! 124
| [[淸凉里]] (地下淸凉里驛)
| {{接續路線|KTX|一般列車|京義中央|水仁盆唐|京春}}
|-
| colspan="3" style="text-align: center;" | [[京元線/驛目錄|京元線 直通]]
|}

[[分類:서울地下鐵]]
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기울임꼴	''기울인 글씨''	기울인 글씨
굵게	'''굵은 글씨'''	굵은 글씨
굵고 기울인 글씨	'''''굵고 기울인 글씨'''''	*굵고 기울인 글씨*