輕自動車編輯하기


'''輕自動車'''或은'''輕車'''는　[[日本]]에서由來한[[自動車]]規格의一種이다。

== 基凖 ==
大槪크기나排氣量等　規格制限이定해져있지만、그基凖은國家마다달라　特定地域에서輕車로나온車種이　다른地域에서는基凖을超過하게되어　小型車로分類되는境遇도있다。

例를들어、排氣量基凖이1,000cc인韓國에서規格에맞춰出市된輕車는　制限이660cc인[[日本]]에가면모두[[小型車]]로分類되어　輕車惠澤을받을수없다。다만　輕車를輸入하게되면「低廉하다」는큰長點이사라지기때문에　公式的으로輕車를輸出入하는境遇는많지않다。

== 惠澤 ==
크기가작으므로當然히價格도싸며、各種惠澤을받을수있다。保險料나稅制惠澤과더불어日本에서는代表的으로[[車庫證明]]이免除되며、韓國에서는[[公營駐車場]]駐車料金및[[高速道路]]通行料가50%減免된다。

== 大韓民國의輕車 ==
* [[起亞모닝]]
* [[起亞레이]]
* [[現代캐스퍼]]

[[分類:自動車]]
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 == 惠澤 ==
  크기가작으므로當然히價格도싸며、各種惠澤을받을수있다。保險料나稅制惠澤과더불어日本에서는代表的으로[[車庫證明]]이免除되며、韓國에서는[[公營駐車場]]駐車料金및[[高速道路]]通行料가50%減免된다。
-== 日本의輕車 ==
-[[File:Honda N-BOX Custom G・L Turbo Honda SENSING (DBA-JF3) front.jpg|thumb|right|本田N-박스]]
-이런形態의始初인日本은　좁은道路와上述한惠澤德에「輕車王國」이라불릴程度로輕車의比重이높다。特히、制限된空間안에서　最大의効率을뽑아내기爲한　[[박스카]]가多數를차지한다。車種亦是매우多樣하므로　代表的인모델만列擧한다。
-* [[大發무브]]
-* [[鈴木알토]]
-* [[本田Ｎ−박스]]
 == 大韓民國의輕車 ==
-[[File:0 Kia Morning (JA) FL 1.jpg|thumb|right|起亞모닝]]
 * [[起亞모닝]]
 * [[起亞레이]]