警告(경고): 로그인하지 않았습니다. 編輯(편집)을 하면 IP住所(주소)가 公開(공개)되게 됩니다. 로그인하거나 計定(계정)을 生成(생성)하면 編輯者(편집자)가 使用者(사용자)名(명)으로 記錄(기록)되고, 다른 長點(장점)도 있습니다.스팸 防止(방지) 檢査(검사)입니다. 이것을 入力(입력)하지 마세요!'''山手線'''(やまのてせん, 야마노테셍)은 [[JR東日本]]이運營하는 [[鐵道路線]]및[[運行系統]]의名稱이다。 == 鐵道路線 山手線과 運行系統 山手線 == 正式路線은 [[品川驛]]을起點으로하여 [[田端驛]]을終點으로하는 20.6km의路線이며、[[運行系統]]으로써는 이에東京~田端間의[[東北本線]]과 東京~品川間의[[東海道本線]]을 合해34.5km、30驛間을環狀으로運轉한다。運行系統으로써의 基準驛은[[大崎驛]]。 一般的으로 山手線이라 하면 運行系統으로써의 [[循環線]] 山手線을 指稱한다. [[首都圈電鐵 1號線]]이 [[서울地下鐵 1]]號線을 包含한 여러 路線에걸쳐 運行하지만 ‘1號線’이라 通稱되는것과 같은 脈絡. == 特性 == [[日本]]의首都 [[東京]]의主要驛을이으며運行하고 都心部交通을支撑하는 大動脈이며、收益率도높다。一周에는大略1時間을所要한다。東京의內部를循環하기에 上行및下行이라는槪念은없으며、外線循環과內線循環{{*|[[日語]]로는外回り(소토마와리)와内回り(우치마와리)라하며、左側走行이니前者가時計方向、後者가反時計方向이다。}}으로 方向을表現한다。 [[分類:山手線]] 要約(요약): 國漢大百科(국한대백과)에서의 모든 寄與(기여)는 크리에이티브 커먼즈 著作者(저작자)表示(표시)-同一(동일)條件(조건)變更(변경)許諾(허락) 라이선스로 配布(배포)된다는 點(점)을 留意(유의)해 주세요 (仔細(자세)한 內容(내용)에 對(대)해서는 國漢大百科(국한대백과):著作權(저작권) 文書(문서)를 읽어주세요). 萬若(만약) 여기에 同意(동의)하지 않는다면 文書(문서)를 貯藏(저장)하지 말아 주세요. 또한, 直接(직접) 作成(작성)했거나 퍼블릭 도메인과 같은 自由(자유) 文書(문서)에서 가져왔다는 것을 保證(보증)해야 합니다. 著作權(저작권)이 있는 內容(내용)을 許可(허가) 없이 貯藏(저장)하지 마세요! 자동 편집 스팸으로부터 위키를 보호하기 위해, 다음 CAPTCHA를 풀어주세요: 取消(취소) 編輯 도움말 (새 窓(창)에서 열림) 이 文書(문서)에서 使用(사용)한 틀: 틀:* (編輯) 틀:註釋 (編輯)