五菱編輯하기 (部分)

== 歷史 ==
[[1958年]] [[廣西壯族自治區]] [[柳州市]]에 "柳州動力機械場"으로 設立. 後에 "柳州트랙터工場"으로 改名.

[[1980年代]]에 [[三菱]](미쓰비시)의 여러 車種을 原型으로 [[輕트럭]], [[미니밴]]을 生産 始作. 이를 契機로 트랙터 事業을 그만두고 미니카 製造社로 變形.

三菱의 商標에서 靈感을 받아서인지 [[1989年]]에 新設한 그룹會社가 柳州五菱이라는 社名으로 알려짐.

[[2002年]]에 [[上海自動車그룹]](SAIC)과 美國 [[제네럴 모터스]](GM)와 함깨 [[合資會社]] "SAIC-GM-五菱(SGMW, 中國語社名은 上汽通用五菱)"을 設立. 商標는 五菱 商標를 그대로 使用하고, 미니밴(中國語名稱: 面包車)을 主로 生産한다. 柳州五菱은 SGMW에게 部品供給을 맡고, 輕트럭과 特殊車([[消防車]], [[觀光車]], [[淸掃車]], [[學校버스]] 等)도 生産販賣한다.

柳州五菱은 元來 [[모터]]를 잘 못 만들었는데, SGMW가 成立하면서 SAIC와 GM의 合作으로 技術改善을 할 수 있게 되었다.

이때부터 [[商用車]]를 主로 製造하는 五菱은 튼튼한 品質과 低廉한 價格으로 創業者·小賣業者 등의 歡迎을 얻었고, 中國 小都市·農村部에 많이 普及되었다. 미니밴 部門에 最大 占有率을 갖고 있다.

SGMW는 [[2010年]]에 서브브랜드인 [[寶駿]]을 선보였고, 商用車 製造社라는 消費者 印象을 避하고 [[乘用車]] 市場에 進入하려고 했다.

[[2015年]]에 柳州五菱은 廣西自動車그룹으로 改名.

[[2017年]]에 SGMW가 [[인도네시아]]에서 첫 海外 工場 設立. [[電氣車]] 時代가 오면서 [[大韓民國]]의 [[現代自動車]]와 電氣車 占有率을 다투기도 했다.

SGMW는 [[2020年]]에 新戰略을 公開했다. 旣存 五菱紅標(商用車)와 寶駿(普及型 中大型 乘用車) 브랜드를 維持하면서 五菱銀標라는 새 브랜드를 公表했다. 그동안 村스러운 商用車로만 알려졌던 五菱도 一般 使用者가 타는 乘用車도 만들겠다는 말이다.

2020年부터 旣存 車種을 電氣化하는 모습도 보인다.

[[寶駿雲朶]] [[2024年]]版은 SGMW 最初의 [[自律走行]] 車輛이 되었다. DJI가 開發한 自律走行 솔루션을 搭載한 最初의 車이기도 함.

[[分類:自動車 製造社]]
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