서울地下鐵(지하철) 7號線(호선)

7號線 電動車

서울地下鐵(지하철) 7號線(호선) 京畿道(경기도) 議政府市(의정부시)의 長(장)岩(암)驛(역)에서 君子(군자), 高速(고속)터미널, 大(대)林(림), 溫水(온수), 富川市(부천시)廳(청)을 가로질러 仁川廣域市(인천광역시) 富平區(부평구)의 富平區(부평구)廳(청)驛(역)까지를 잇는 서울地下鐵(지하철)의 路線(노선)이다.

路線(노선)情報(정보)

서울의 中心部(중심부)를 直接(직접) 通過(통과)하지 않고 都市(도시)의 中心部(중심부)에서 다른 路線(노선)에 接續(접속)하기 때문에 沿線(연선)에는 居住地(거주지)가 많다. 7號線(호선)의 主要(주요) 需要地(수요지)는 江南(강남)地區(지구)의 高速(고속)터미널驛(역), 論(논)峴(현)驛(역) 周邊(주변)의 會社(회사)가 많은 곳에 있다. 職場(직장)에서 居住地(거주지)까지의 輸送(수송) 外(외)에도 다른 路線(노선)과 接續(접속)하는 役割(역할)을 隨行(수행)하기 爲(위)해 路線(노선)의形態(형태)가 서울의 中心部(중심부)를 에워싸게 되어있다.

그 때문에 7號線(호선)은 混雜(혼잡)度(도)가 높다. 通勤(통근)時間帶(시간대)에는 많은 乘客(승객)이 利用(이용)하고, 始發驛(시발역)에서부터 立客(입객)가 發生(발생)할 程度(정도).

技術的(기술적) 仕樣(사양)

電力(전력)은 直流(직류)를使用(사용)하고 右側通行(우측통행)이다.

車輛(차량)基地(기지)

車輛(차량)基地(기지)는 道峰山(도봉산)車輛(차량)事業所(사업소)와 天(천)旺(왕)車輛(차량)事業所(사업소)가 있다. 重(중)整備(정비)가 可能(가능)하기 때문에 基地(기지)에 重(중)整備(정비) 設備(설비)가 없는 6號線(호선) 車輛(차량)도 道峰山(도봉산)車輛(차량)事業所(사업소)에서 重(중)整備(정비)를 하고있다. 이를 爲(위)해 6號線(호선)에서 7號線(호선)으로 이어지는 連結線(연결선)路(로)가 泰陵(태릉)入口(입구)驛(역)에 存在(존재)한다.

驛站(역참) 一覽(일람)

• 長(장)岩(암)驛(역)
• 道峰山(도봉산)驛(역)
• 水落山(수락산)驛(역)
• 마들驛(역)
• 蘆(노)原(원)驛(역)
• 中(중)溪(계)驛(역)(韓國(한국)聖書(성서)大(대))
• 下(하)溪(계)驛(역)(乙支(을지)大(대)乙支(을지)病院(병원))
• 孔(공)陵(릉)驛(역)(서울科學技術(과학기술)大(대))
• 泰陵(태릉)入口(입구)驛(역)
• 먹골驛(역)
• 中和(중화)驛(역)
• 上(상)鳳(봉)驛(역)
• 面(면)牧(목)驛(역)(서일大入(대입)口(구))
• 四佳亭(사가정)驛(역)(綠色(녹색)病院(병원))
• 龍馬山(용마산)驛(역)(龍馬(용마)瀑布(폭포)公園(공원)驛(역))
• 中(중)谷(곡)驛(역)
• 君子(군자)驛(역)(陵洞(능동))
• 어린이大公園(대공원)驛(역)(世宗(세종)大(대))
• 建(건)大入(대입)口(구)驛(역)
• 紫(자)陽(양)驛(역)(뚝섬漢江(한강)公園(공원))
• 淸(청)潭(담)驛(역)(韓國(한국)金(금)取引所(취인소))
• 江南區(강남구)廳(청)驛(역)
• 鶴洞(학동)驛(역)(나누리病院(병원))
• 論(논)峴(현)驛(역)
• 盤(반)浦(포)驛(역)
• 高速(고속)터미널驛(역)
• 內方(내방)驛(역)(유중아트센터)
• 梨(이)水驛(수역)(總(총)神(신)大入(대입)口(구))
• 南(남)城(성)驛(역)
• 崇(숭)實(실)大入(대입)口(구)驛(역)(살피재)
• 上(상)道(도)驛(역)
• 장승배기驛(역)
• 新(신)大方(대방)삼거리驛(역)
• 보라매驛(역)(現代(현대)에이치티)
• 新豊(신풍)驛(역)
• 大(대)林(림)驛(역)(九老區(구로구)廳(청))
• 南(남)九(구)老(로)驛(역)
• 加(가)山(산)디지털團地(단지)驛(역)(마리오아울렛)
• 鐵山(철산)驛(역)
• 光明(광명)사거리驛(역)
• 天(천)旺(왕)驛(역)
• 溫水(온수)驛(역)(聖公會(성공회)大入(대입)口(구))
• 까치울驛(역)
• 富川(부천)綜合(종합)運動場(운동장)驛(역)
• 春衣(춘의)驛(역)
• 新(신)中洞(중동)驛(역)
• 富川市(부천시)廳(청)驛(역)
• 上洞(상동)驛(역)
• 三山(삼산)體育館(체육관)驛(역)(韓國(한국)漫畵(만화)博物館(박물관)•웹툰融合(융합)센터)
• 掘(굴)浦(포)川(천)驛(역)
• 富平區(부평구)廳(청)驛(역)(世(세)林(림)病院(병원))
• 山谷(산곡)驛(역)
• 石南(석남)驛(역)(거북市場(시장))

換乘驛(환승역)

• 道峰山(도봉산)驛(역) - 1號線(호선)
• 蘆(노)原(원)驛(역) - 4號線(호선)
• 上(상)鳳(봉)驛(역) - 京(경)義(의)·中央線(중앙선), 京春線(경춘선)
• 君子(군자)驛(역) - 5號線(호선)
• 建(건)大入(대입)口(구)驛(역) - 2號線(호선)
• 江南區(강남구)廳(청)驛(역) - 水(수)仁(인)·盆(분)唐(당)線(선)
• 高速(고속)터미널驛(역) - 3號線(호선), 9號線(호선)
• 梨(이)水驛(수역) (總(총)神(신)大入(대입)口(구)驛(역)) - 4號線(호선)
• 大(대)林(림)驛(역) - 2號線(호선)
• 加(가)山(산)디지털團地(단지)驛(역) - 1號線(호선)
• 溫水(온수)驛(역) - 1號線(호선)
• 富平區(부평구)廳(청) - 仁川(인천)1號線(호선)

使用(사용)車輛(차량)

이 部分(부분)의 本文(본문)은 서울交通(교통)公社(공사) 7000號帶(호대) 電動車(전동차)입니다.

• 1次分(차분) (01~17編成(편성))
  • 1區間(구간) 開通(개통)時(시)에 導入(도입)된 車輛(차량)으로 道峰山(도봉산)車輛(차량)事業所(사업소)에 所屬(소속)된다.
• 2次分(차분) (18~63編成(편성))
  • 2區間(구간) 開通(개통)時(시)에 導入(도입)된 車輛(차량)으로, 道峰山(도봉산)車輛(차량)事業所(사업소)에는 18~34編成(편성)이, 天(천)旺(왕)車輛(차량)事業所(사업소)에는 35~63編成(편성)이 所屬(소속)된다.
• 3次分(차분) (64~70編成(편성))
  • 3區間(구간) 開通(개통)時(시)에 導入(도입)된 車輛(차량)으로 天(천)旺(왕)車輛(차량)事業所(사업소)에 所屬(소속)된다.
• 4次分(차분) (71~72編成(편성))
  • 4區間(구간) 開通(개통)時(시)에 導入(도입)된 車輛(차량)으로 天(천)旺(왕)車輛(차량)事業所(사업소)에 所屬(소속)된다.

3次分(차분)과 4次分(차분)은 仁川(인천)交通(교통)公社(공사)에 所屬(소속)된다.서울交通(교통)公社(공사)가 管理(관리)委託(위탁)하고 있다.

開通(개통)歷史(역사)

• 1996年(년)10月(월)11日(일) 長(장)岩(암)驛(역)-建(건)大入(대입)口(구)驛(역)
• 2000年(년)2月(월)29日(일) 溫水(온수)驛(역)-新豊(신풍)驛(역)
• 2000年(년)8月(월)1日(일) 新豊(신풍)驛(역)-建(건)大入(대입)口(구)驛(역)
• 2012年(년)12月(월)27日(일) 溫水(온수)驛(역)-富平區(부평구)廳(청)驛(역)
• 2020年(년)5月(월)22日(일) 富平區(부평구)廳(청)驛(역)-石南(석남)驛(역)