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* [[2012年]][[12月27日]] 溫水驛-[[富平區廳驛]]
* [[2012年]][[12月27日]] 溫水驛-[[富平區廳驛]]
* [[2020年]][[5月22日]] 富平區廳驛-[[石南驛]]
* [[2020年]][[5月22日]] 富平區廳驛-[[石南驛]]
[[分類:서울地下鐵]]
2021年2月23日(火)03時44分 版
7號線 電動車
槪要 ( 개요 )
서울地下鐵 ( 지하철 ) 7號線 ( 호선 ) 京畿道 ( 경기도 ) 議政府市 ( 의정부시 ) 의 長 ( 장 ) 岩 ( 암 ) 驛 ( 역 ) 에서 君子 ( 군자 ) , 高速 ( 고속 ) 터미널, 大 ( 대 ) 林 ( 림 ) , 溫水 ( 온수 ) , 富川市 ( 부천시 ) 廳 ( 청 ) 을 가로질러 仁川廣域市 ( 인천광역시 ) 富平區 ( 부평구 ) 의 富平區 ( 부평구 ) 廳 ( 청 ) 驛 ( 역 ) 까지를 잇는 서울地下鐵 ( 지하철 ) 의 路線 ( 노선 ) 이다.
路線 ( 노선 ) 情報 ( 정보 )
서울 의 中心部 ( 중심부 ) 를 直接 ( 직접 ) 通過 ( 통과 ) 하지 않고 都市 ( 도시 ) 의 中心部 ( 중심부 ) 에서 다른 路線 ( 노선 ) 에 接續 ( 접속 ) 하기 때문에 沿線 ( 연선 ) 에는 居住地 ( 거주지 ) 가 많다. 7號線 ( 호선 ) 의 主要 ( 주요 ) 需要地 ( 수요지 ) 는 江南 ( 강남 ) 地區 ( 지구 ) 의 高速 ( 고속 ) 터미널驛 ( 역 ) , 論 ( 논 ) 峴 ( 현 ) 驛 ( 역 ) 周邊 ( 주변 ) 의 會社 ( 회사 ) 가 많은 곳에 있다. 職場 ( 직장 ) 에서 居住地 ( 거주지 ) 까지의 輸送 ( 수송 ) 外 ( 외 ) 에도 다른 路線 ( 노선 ) 과 接續 ( 접속 ) 하는 役割 ( 역할 ) 을 隨行 ( 수행 ) 하기 爲 ( 위 ) 해 路線 ( 노선 ) 의形態 ( 형태 ) 가 서울의 中心部 ( 중심부 ) 를 에워싸게 되어있다.
그 때문에 7號線 ( 호선 ) 은 混雜 ( 혼잡 ) 度 ( 도 ) 가 높다. 通勤 ( 통근 ) 時間帶 ( 시간대 ) 에는 많은 乘客 ( 승객 ) 이 利用 ( 이용 ) 하고, 始發驛 ( 시발역 ) 에서부터 立客 ( 입객 ) 가 發生 ( 발생 ) 할 程度 ( 정도 ) .
技術的 ( 기술적 ) 仕樣 ( 사양 )
電力 ( 전력 ) 은 直流 ( 직류 ) 를使用 ( 사용 ) 하고 右側通行 ( 우측통행 ) 이다.
車輛 ( 차량 ) 基地 ( 기지 )
車輛 ( 차량 ) 基地 ( 기지 ) 는 道峰山 ( 도봉산 ) 車輛 ( 차량 ) 事業所 ( 사업소 ) 와 天 ( 천 ) 旺 ( 왕 ) 車輛 ( 차량 ) 事業所 ( 사업소 ) 가 있다. 重 ( 중 ) 整備 ( 정비 ) 가 可能 ( 가능 ) 하기 때문에 基地 ( 기지 ) 에 重 ( 중 ) 整備 ( 정비 ) 設備 ( 설비 ) 가 없는 6號線 ( 호선 ) 車輛 ( 차량 ) 도 道峰山 ( 도봉산 ) 車輛 ( 차량 ) 事業所 ( 사업소 ) 에서 重 ( 중 ) 整備 ( 정비 ) 를 하고있다. 이를 爲 ( 위 ) 해 6號線 ( 호선 ) 에서 7號線 ( 호선 ) 으로 이어지는 連結線 ( 연결선 ) 路 ( 로 ) 가 泰陵 ( 태릉 ) 入口 ( 입구 ) 驛 ( 역 ) 에 存在 ( 존재 ) 한다.
換乘驛 ( 환승역 )
道峰山 ( 도봉산 ) 驛 ( 역 ) - 1號線 ( 호선 )
蘆 ( 노 ) 原 ( 원 ) 驛 ( 역 ) - 地下鐵 ( 지하철 ) 4號線 ( 호선 )
上 ( 상 ) 鳳 ( 봉 ) 驛 ( 역 ) - 京 ( 경 ) 義 ( 의 ) 中央線 ( 중앙선 ) , 京春線 ( 경춘선 )
君子 ( 군자 ) 驛 ( 역 ) - 地下鐵 ( 지하철 ) 5號線 ( 호선 )
建 ( 건 ) 大入 ( 대입 ) 口 ( 구 ) 驛 ( 역 ) - 地下鐵 ( 지하철 ) 2號線 ( 호선 )
江南區 ( 강남구 ) 廳 ( 청 ) 驛 ( 역 ) - 水 ( 수 ) 仁 ( 인 ) 盆 ( 분 ) 唐 ( 당 ) 線 ( 선 )
高速 ( 고속 ) 터미널驛 ( 역 ) - 地下鐵 ( 지하철 ) 3號線 ( 호선 ) , 9號線 ( 호선 )
梨 ( 이 ) 水驛 ( 수역 ) - 地下鐵 ( 지하철 ) 4號線 ( 호선 ) (總 ( 총 ) 神 ( 신 ) 大入 ( 대입 ) 口 ( 구 ) 驛 ( 역 ) )
大 ( 대 ) 林 ( 림 ) 驛 ( 역 ) - 地下鐵 ( 지하철 ) 2號線 ( 호선 )
加 ( 가 ) 山 ( 산 ) 디지털團地 ( 단지 ) 驛 ( 역 ) - 1號線 ( 호선 )
溫水 ( 온수 ) 驛 ( 역 ) - 1號線 ( 호선 )
富平區 ( 부평구 ) 廳 ( 청 ) - 仁川 ( 인천 ) 1號線 ( 호선 )
使用 ( 사용 ) 車輛 ( 차량 )
1次分 ( 차분 ) (01~17編成 ( 편성 ) )
2次分 ( 차분 ) (18~63編成 ( 편성 ) )
2區間 ( 구간 ) 開通 ( 개통 ) 時 ( 시 ) 에 導入 ( 도입 ) 된 車輛 ( 차량 ) 으로, 道峰山 ( 도봉산 ) 車輛 ( 차량 ) 事業所 ( 사업소 ) 에는 18~34編成 ( 편성 ) 이, 天 ( 천 ) 旺 ( 왕 ) 車輛 ( 차량 ) 事業所 ( 사업소 ) 에는 35~63編成 ( 편성 ) 이 所屬 ( 소속 ) 된다.
3次分 ( 차분 ) (64~70編成 ( 편성 ) )
開通 ( 개통 ) 歷史 ( 역사 )