特別急行列車 - 編輯歷史

Aidan: 現在日本에寢臺特急은 선라이즈出雲와瀨戶의 二種이있음으로一部訂正

2023-11-06T15:30:21Z

現在日本에寢臺特急은 선라이즈出雲와瀨戶의 二種이있음으로一部訂正

← 以前版		2023年 11月 7日 (火) 00:30 版
1番째 줄:		1番째 줄:

	'''特別急行列車'''는 [[急行列車]]보다 더 빠르고 停車하는 [[驛]]數가 적은 [[列車]]를 意味한다. 大蓋 그러한 特性을 가지면 特急이라고 불리지만, 具體的인 狀況에서는 좁은 意味의 用語로서 使用된다. 아래는 그 例示들이다.		'''特別急行列車'''는 [[急行列車]]보다 더 빠르고 停車하는 [[驛]]數가 적은 [[列車]]를 意味한다. 大蓋 그러한 特性을 가지면 特急이라고 불리지만, 具體的인 狀況에서는 좁은 意味의 用語로서 使用된다. 아래는 그 例示들이다.

7番째 줄:		6番째 줄:
	[[國鐵]]時節부터 [[新幹線]] 登場以前까지 日本全國에서 運行하던 長距離列車의 等級으로써, 運行하는 路線마다 [[愛稱]]이 붙어 『特急◯◯』와 같이 呼稱되었다. 길이가 긴 路線들에는 [[寢臺特急]]도 다니곤 했다.		[[國鐵]]時節부터 [[新幹線]] 登場以前까지 日本全國에서 運行하던 長距離列車의 等級으로써, 運行하는 路線마다 [[愛稱]]이 붙어 『特急◯◯』와 같이 呼稱되었다. 길이가 긴 路線들에는 [[寢臺特急]]도 다니곤 했다.

	[[新幹線]]이 日本全土에 걸쳐 깔리고 長距離移動需要旅客들은 모두 新幹線으로 넘어갔기 때문에 [[2023年]] 現在는 사라져가는 趨勢이다. 앞서 言及한 寢臺特急마저 定期運行하는 路線은 [[선라이즈出雲\| 하나 밖에 안 남았다]].		[[新幹線]]이 日本全土에 걸쳐 깔리고 長距離移動需要旅客들은 모두 新幹線으로 넘어갔기 때문에 [[2023年]] 現在는 사라져가는 趨勢이다. 앞서 言及한 寢臺特急마저 定期運行하는 路線은 [[선라이즈出雲\| 둘 밖에]] [[선라이즈瀨戶\| 안남았다]]{{*\|但、이둘은 [[東京]]-[[岡山]]間에선倂結運轉한다}}.

	=== 私鐵路線 ===		=== 私鐵路線 ===

十八子: /* 首都圈廣域電鐵 */

2023-11-05T23:45:16Z

首都圈廣域電鐵

← 以前版		2023年 11月 6日 (月) 08:45 版
15番째 줄:		15番째 줄:
	=== 過去 ===		=== 過去 ===
	=== 首都圈廣域電鐵 ===		=== 首都圈廣域電鐵 ===
			[[首都圈電鐵 1號線]] 等에서 運營되는 [[急行列車]]보다 停車驛數가 적은 便을 가리킨다. 日本[[JR]]線의 快速과 비슷한 位置.

	[[分類:鐵道]]		[[分類:鐵道]]

2023年 11月 2日 (木) 20:10에 十八子님의 編輯

2023-11-02T20:10:10Z

← 以前版		2023年 11月 3日 (金) 05:10 版
10番째 줄:		10番째 줄:

	=== 私鐵路線 ===		=== 私鐵路線 ===
			大都市圈에서 主로 廣域運送을 擔當하는 [[大型私鐵]]들에서는 大體로 一般列車보다 停車數가 적은 速達서비스를 提供하는 列車를 말한다. 롱시트 代身 크로스시트가 設置되어있기도 하고 追加料金을 받거나 받지 않을수도 있다. [[JR]]로 치면 '[[快速]]'에 가까운 서비스 形態이다.

	== 大韓民國에서 ==		== 大韓民國에서 ==

2023年 11月 2日 (木) 20:03에 十八子님의 編輯

2023-11-02T20:03:41Z

← 以前版		2023年 11月 3日 (金) 05:03 版
4番째 줄:		4番째 줄:
	== 日本에서 ==		== 日本에서 ==
	=== JR 路線 ===		=== JR 路線 ===
			[[File:181 toki.jpg\|thumb\|right\|特急'도키(とき)']]
	[[國鐵]]時節부터 [[新幹線]] 登場以前까지 日本全國에서 運行하던 長距離列車의 等級으로써, 運行하는 路線마다 [[愛稱]]이 붙어 『特急◯◯』와 같이 呼稱되었다. 길이가 긴 路線들에는 [[寢臺特急]]도 다니곤 했다.		[[國鐵]]時節부터 [[新幹線]] 登場以前까지 日本全國에서 運行하던 長距離列車의 等級으로써, 運行하는 路線마다 [[愛稱]]이 붙어 『特急◯◯』와 같이 呼稱되었다. 길이가 긴 路線들에는 [[寢臺特急]]도 다니곤 했다.

十八子: /* 日本에서 */

2023-11-02T19:53:37Z

日本에서

← 以前版		2023年 11月 3日 (金) 04:53 版
4番째 줄:		4番째 줄:
	== 日本에서 ==		== 日本에서 ==
	=== JR 路線 ===		=== JR 路線 ===
			[[國鐵]]時節부터 [[新幹線]] 登場以前까지 日本全國에서 運行하던 長距離列車의 等級으로써, 運行하는 路線마다 [[愛稱]]이 붙어 『特急◯◯』와 같이 呼稱되었다. 길이가 긴 路線들에는 [[寢臺特急]]도 다니곤 했다.

			[[新幹線]]이 日本全土에 걸쳐 깔리고 長距離移動需要旅客들은 모두 新幹線으로 넘어갔기 때문에 [[2023年]] 現在는 사라져가는 趨勢이다. 앞서 言及한 寢臺特急마저 定期運行하는 路線은 [[선라이즈出雲\|하나밖에 안 남았다]].

	=== 私鐵路線 ===		=== 私鐵路線 ===

十八子: 새 문서: '''特別急行列車'''는 急行列車보다 더 빠르고 停車하는 驛數가 적은 列車를 意味한다. 大蓋 그러한 特性을 가지면 特急이라고 불리지만, 具體的인 狀況에서는 좁은 意味의 用語로서 使用된다. 아래는 그 例示들이다. == 日本에서 == === JR 路線 === === 私鐵路線 === == 大韓民國에서 == === 過去 === === 首都圈廣域電鐵 === 分類:鐵道

2023-11-02T19:44:14Z

새 문서: '''特別急行列車'''는 急行列車(급행열차)보다 더 빠르고 停車하는 驛(역)數가 적은 列車(열차)를 意味한다. 大蓋 그러한 特性을 가지면 特急이라고 불리지만, 具體的인 狀況에서는 좁은 意味의 用語로서 使用된다. 아래는 그 例示들이다. == 日本에서 == === JR 路線 === === 私鐵路線 === == 大韓民國에서 == === 過去 === === 首都圈廣域電鐵 === 分類(분류):鐵道(철도)

새 文書

'''特別急行列車'''는 [[急行列車]]보다 더 빠르고 停車하는 [[驛]]數가 적은 [[列車]]를 意味한다. 大蓋 그러한 特性을 가지면 特急이라고 불리지만, 具體的인 狀況에서는 좁은 意味의 用語로서 使用된다. 아래는 그 例示들이다.

== 日本에서 ==
=== JR 路線 ===
=== 私鐵路線 ===

== 大韓民國에서 ==
=== 過去 ===
=== 首都圈廣域電鐵 ===

[[分類:鐵道]]