山手線 - 編輯歷史

十八子: /* 特性 */

2026-01-01T04:18:09Z

特性

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	== 特性 ==		== 特性 ==
	[[日本]]의首都 [[東京]]의主要驛을이으며運行하고 都心部交通을支撑하는 大動脈이며, 收益率도높다. 一周에는大略1時間을所要한다. 東京의內部를循環하기에 上行및下行이라는槪念은없으며, 外線循環과內線循環{{*\|[[日語]]로는外回り(소토마와리)와内回り(우치마와리)라하며, 左側走行이니前者가時計方向, 後者가反時計方向이다.}}으로 方向을表現한다.		[[日本]]의首都 [[東京]]의主要驛을이으며運行하고 都心部交通을支撑하는 [[ 大動脈]] 이며, 收益率도높다. 一周에는大略1時間을所要한다. 東京의內部를循環하기에 [[ 上行]] 및[[ 下行]] 이라는槪念은없으며, [[ 外線循環]] 과[[ 內線循環]]{{*\|[[日語]]로는{{lang\|ja\| 外回り}}(소토마와리)와{{lang\|ja\| 内回り}}(우치마와리)라하며, [[ 左側通行]] 이니前者가[[ 時計方向]], 後者가[[ 反時計方向]] 이다.}}으로 方向을表現한다.

	== 驛目錄 ==		== 驛目錄 ==

十八子: /* 驛目錄 */

2026-01-01T02:34:33Z

驛目錄

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173番째 줄:		173番째 줄:
	* 東日本旅客鐵道: [[京濱東北線]], [[東海道線]], [[橫須賀線]]		* 東日本旅客鐵道: [[京濱東北線]], [[東海道線]], [[橫須賀線]]
	* 東海旅客鐵道: [[東海道新幹線]]		* 東海旅客鐵道: [[東海道新幹線]]
	* [[京嬪急行電鐵]]: 本線		* [[京濱急行電鐵]]: 本線
	\|-		\|-
	\| rowspan="7" style="text-align: center; line-height: 100%;" \| {{縱書\|東海道本線\|height=10em}}		\| rowspan="7" style="text-align: center; line-height: 100%;" \| {{縱書\|東海道本線\|height=10em}}
182番째 줄:		182番째 줄:
	* 東日本旅客鐵道: [[京濱東北線]]		* 東日本旅客鐵道: [[京濱東北線]]
	* 都營地下鐵: [[淺草線]]([[泉岳寺驛]])		* 都營地下鐵: [[淺草線]]([[泉岳寺驛]])
	* [[ 京嬪急行電鐵]]: 本線([[泉岳寺驛]])		* 京濱急行電鐵: 本線([[泉岳寺驛]])
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	! JY 27		! JY 27
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	\|		\|
	* 東日本旅客鐵道: [[京濱東北線]], [[東海道線]], [[橫須賀線]]		* 東日本旅客鐵道: [[京濱東北線]], [[東海道線]], [[橫須賀線]]
	* 유리카모메: [[東京臨海新交通臨海線]]		* [[ 유리카모메]]: [[東京臨海新交通臨海線]]
	* 東京地下鐵: [[銀座線]]		* 東京地下鐵: [[銀座線]]
	* 都營地下鐵: [[淺草線]]		* 都營地下鐵: [[淺草線]]

十八子: /* 驛目錄 */

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驛目錄

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95番째 줄:		95番째 줄:
	\| [[池袋驛]]		\| [[池袋驛]]
	\|		\|
	* 東日本旅客鉄道: [[埼京線]], [[湘南新宿라인]]		* 東日本旅客鐵道: [[埼京線]], [[湘南新宿라인]]
	* [[東武鐵道]]: [[東上線]]		* [[東武鐵道]]: [[東上線]]
	* [[西武鐵道]]: [[池袋線]]		* [[西武鐵道]]: [[池袋線]]
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	\| [[新宿驛]]		\| [[新宿驛]]
	\|		\|
	* 東日本旅客鉄道: [[埼京線]], [[湘南新宿라인]], [[中央快速線]], [[中央·總武緩行線]]		* 東日本旅客鐵道: [[埼京線]], [[湘南新宿라인]], [[中央快速線]], [[中央·總武緩行線]]
	* [[京王電鐵]]: [[京王線]], [[京王新線]]		* [[京王電鐵]]: [[京王線]], [[京王新線]]
	* [[小田急電鐵]]: [[小田急線]]		* [[小田急電鐵]]: [[小田急線]]
127番째 줄:		127番째 줄:
	\| [[代代木驛]]		\| [[代代木驛]]
	\|		\|
	* 東日本旅客鉄道: [[中央·總武緩行線]]		* 東日本旅客鐵道: [[中央·總武緩行線]]
	* 都營地下鐵: [[大江戶線]]		* 都營地下鐵: [[大江戶線]]
	\|-		\|-
133番째 줄:		133番째 줄:
	\| [[原宿驛]]		\| [[原宿驛]]
	\|		\|
	* 東京地下鐵: [[千代田線]], [[副都心線]]([[明治神宮前驛]])		* 東京地下鐵: [[千代田線]]([[明治神宮前驛]]), [[副都心線]]([[明治神宮前驛]])
	\|-		\|-
	! JY 20		! JY 20
	\| [[澁谷驛]]		\| [[澁谷驛]]
	\|		\|
	* 東日本旅客鉄道: [[埼京線]], [[湘南新宿라인]]		* 東日本旅客鐵道: [[埼京線]], [[湘南新宿라인]]
	* [[東急電鐵]]: [[東橫線]], [[田園都市線]]		* [[東急電鐵]]: [[東橫線]], [[田園都市線]]
	* 京王電鐵: [[井의頭線]]		* 京王電鐵: [[井의頭線]]
145番째 줄:		145番째 줄:
	! JY 21		! JY 21
	\| [[惠比壽驛]]		\| [[惠比壽驛]]
	\|		\|
			* 東日本旅客鐵道: [[埼京線]], [[湘南新宿라인]]
			* 東京地下鐵: [[日比谷線]]
	\|-		\|-
	! JY 22		! JY 22
	\| [[目黑驛]]		\| [[目黑驛]]
	\|		\|
			* 東急電鐵: [[目黑線]]
			* 東京地下鐵: [[南北線]]
			* 都營地下鐵: [[三田線]]
	\|-		\|-
	! JY 23		! JY 23
	\| [[五反田驛]]		\| [[五反田驛]]
	\|		\|
			* 東急電鐵: [[池上線]]
			* 都營地下鐵: [[淺草線]]
	\|-		\|-
	! JY 24		! JY 24
	\| [[大崎驛]]		\| [[大崎驛]]
	\|		\|
			* 東日本旅客鐵道: [[埼京線]], [[相鐵·JR直通線\|相鐵直通列車]], [[湘南新宿라인]]
			* [[東京臨海高速鐵道]]: [[臨海線]]
	\|-		\|-
	! rowspan="2" \| JY 25		! rowspan="2" \| JY 25
	\| rowspan="2" \| [[品川驛]]		\| rowspan="2" \| [[品川驛]]
	\| rowspan="2" \|		\| rowspan="2" \|
			* 東日本旅客鐵道: [[京濱東北線]], [[東海道線]], [[橫須賀線]]
			* 東海旅客鐵道: [[東海道新幹線]]
			* [[京嬪急行電鐵]]: 本線
	\|-		\|-
	\| rowspan="7" style="text-align: center; line-height: 100%;" \| {{縱書\|東海道本線\|height=10em}}		\| rowspan="7" style="text-align: center; line-height: 100%;" \| {{縱書\|東海道本線\|height=10em}}
167番째 줄:		179番째 줄:
	! JY 26		! JY 26
	\| [[高輪게이트웨이驛]]		\| [[高輪게이트웨이驛]]
	\|		\|
			* 東日本旅客鐵道: [[京濱東北線]]
			* 都營地下鐵: [[淺草線]]([[泉岳寺驛]])
			* [[京嬪急行電鐵]]: 本線([[泉岳寺驛]])
	\|-		\|-
	! JY 27		! JY 27
	\| [[田町驛]]		\| [[田町驛]]
	\|		\|
			* 東日本旅客鐵道: [[京濱東北線]]
			* 都營地下鐵: [[淺草線]]([[三田驛]]), [[三田線]]([[三田驛]])
	\|-		\|-
	! JY 28		! JY 28
	\| [[濱松町驛]]		\| [[濱松町驛]]
	\|		\|
			* 東日本旅客鐵道: [[京濱東北線]]
			* [[東京모노레일]]: [[東京모노레일羽田空港線]]([[모노레일濱松町驛]])
			* 都營地下鐵: [[淺草線]]([[大門驛]]), [[大江戶線]]([[大門驛]])
	\|-		\|-
	! JY 29		! JY 29
	\| [[新橋驛]]		\| [[新橋驛]]
	\|		\|
			* 東日本旅客鐵道: [[京濱東北線]], [[東海道線]], [[橫須賀線]]
			* 유리카모메: [[東京臨海新交通臨海線]]
			* 東京地下鐵: [[銀座線]]
			* 都營地下鐵: [[淺草線]]
	\|-		\|-
	! JY 30		! JY 30
	\| [[有樂町驛]]		\| [[有樂町驛]]
	\|		\|
			* 東日本旅客鐵道: [[京濱東北線]]([[東京驛]]), [[京葉線]]([[東京驛]])
			* 東京地下鐵: [[有樂町線]], [[日比谷線]]([[日比谷驛]]), [[千代田線]]([[日比谷驛]])
			* 都營地下鐵: [[三田線]]([[日比谷驛]])
	\|-		\|-
	! JY 01		! JY 01
	\| [[東京驛]]		\| [[東京驛]]
	\|		\| (本表의 最上段으로)
	\|}		\|}

	[[分類:山手線]]		[[分類:山手線]]

十八子: /* 驛目錄 */

2026-01-01T02:14:57Z

驛目錄

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20番째 줄:		20番째 줄:
	\| [[東京驛]]		\| [[東京驛]]
	\|		\|
	* 東日本旅客鐵道: [[東北新幹線\|東北]]·[[山形新幹線\|山形]]·[[秋田新幹線\|秋田]]·[[北陸新幹線]], [[京濱東北線]], [[中央線]], [[上野東京라인]], [[東海道線]], [[橫須賀線]], [[總武快速線]], [[京葉線]]		* [[ 東日本旅客鐵道]]: [[東北新幹線\|東北]]·[[山形新幹線\|山形]]·[[秋田新幹線\|秋田]]·[[北陸新幹線]], [[京濱東北線]], [[中央線]], [[上野東京라인]], [[東海道線]], [[橫須賀線]], [[總武快速線]], [[京葉線]]
	* 東海旅客鐵道: [[東海道新幹線]]		* [[ 東海旅客鐵道]]: [[東海道新幹線]]
	* 東京地下鐵: [[丸之內線]], [[東西線]]([[大手町驛]])		* [[ 東京地下鐵]]: [[丸之內線]], [[東西線]]([[大手町驛]])
	\|-		\|-
	! JY 02		! JY 02
34番째 줄:		34番째 줄:
	\|		\|
	* 東日本旅客鐵道: [[京濱東北線]], [[總武緩行線]]		* 東日本旅客鐵道: [[京濱東北線]], [[總武緩行線]]
	* 首都圈新都市鐵道: [[츠쿠바익스프레스]]		* [[ 首都圈新都市鐵道]]: [[츠쿠바익스프레스]]
	* 東京地下鐵: [[日比谷線]]		* 東京地下鐵: [[日比谷線]]
	* 都營地下鐵: [[新宿線]]([[岩本町驛]])		* [[ 都營地下鐵]]: [[新宿線]]([[岩本町驛]])
	\|-		\|-
	! JY 04		! JY 04
49番째 줄:		49番째 줄:
	* 東日本旅客鐵道: 東北·\|山形·秋田·北陸新幹線, [[京濱東北線]], [[宇都宮線]]([[東北線]]), [[高崎線]], [[常磐線]]		* 東日本旅客鐵道: 東北·\|山形·秋田·北陸新幹線, [[京濱東北線]], [[宇都宮線]]([[東北線]]), [[高崎線]], [[常磐線]]
	* 東京地下鐵: [[銀座線]], [[日比谷線]]		* 東京地下鐵: [[銀座線]], [[日比谷線]]
	* 京成電鐵: 本線([[京成上野驛]])		* [[ 京成電鐵]]: 本線([[京成上野驛]])
	\|-		\|-
	! JY 06		! JY 06
60番째 줄:		60番째 줄:
	\|		\|
	* 東日本旅客鐵道: [[京濱東北線]], [[常磐線]]		* 東日本旅客鐵道: [[京濱東北線]], [[常磐線]]
	* 京成電鐵: 本線		* [[ 京成電鐵]]: 本線
	* 東京都交通局: [[日暮里·舎人라이너]]		* [[ 東京都交通局]]: [[日暮里·舎人라이너]]
	\|-		\|-
	! JY 08		! JY 08
79番째 줄:		79番째 줄:
	! JY 10		! JY 10
	\| [[駒込驛]]		\| [[駒込驛]]
	\|		\|
			* 東京地下鐵: [[南北線]]
	\|-		\|-
	! JY 11		! JY 11
	\| [[巢鴨驛]]		\| [[巢鴨驛]]
	\|		\|
			* 都營地下鐵: [[三田線]]
	\|-		\|-
	! JY 12		! JY 12
	\| [[大塚驛]]		\| [[大塚驛]]
	\|		\|
			* 東京都交通局: [[都電荒川線]]([[大塚驛前停留場]])
	\|-		\|-
	! JY 13		! JY 13
	\| [[池袋驛]]		\| [[池袋驛]]
	\|		\|
			* 東日本旅客鉄道: [[埼京線]], [[湘南新宿라인]]
			* [[東武鐵道]]: [[東上線]]
			* [[西武鐵道]]: [[池袋線]]
			* 東京地下鐵: [[丸之內線]], [[有樂町線]], [[副都心線]]
	\|-		\|-
	! JY 14		! JY 14
	\| [[目白驛]]		\| [[目白驛]]
	\|		\|
	\|-		\|-
	! JY 15		! JY 15
	\| [[高田馬場驛]]		\| [[高田馬場驛]]
	\|		\|
			* 西武鐵道: [[新宿線]]
			* 東京地下鐵: [[東西線]]
	\|-		\|-
	! JY 16		! JY 16
	\| [[新大久保驛]]		\| [[新大久保驛]]
	\|		\|
	\|-		\|-
	! JY 17		! JY 17
	\| [[新宿驛]]		\| [[新宿驛]]
	\|		\|
			* 東日本旅客鉄道: [[埼京線]], [[湘南新宿라인]], [[中央快速線]], [[中央·總武緩行線]]
			* [[京王電鐵]]: [[京王線]], [[京王新線]]
			* [[小田急電鐵]]: [[小田急線]]
			* 東京地下鐵: [[丸之內線]]
			* 都營地下鐵: [[新宿線]], [[大江戶線]]([[新宿驛]], [[新宿西口驛]])
			* 西武鐵道: [[新宿線]]([[西武新宿驛]])
	\|-		\|-
	! JY 18		! JY 18
	\| [[代代木驛]]		\| [[代代木驛]]
	\|		\|
			* 東日本旅客鉄道: [[中央·總武緩行線]]
			* 都營地下鐵: [[大江戶線]]
	\|-		\|-
	! JY 19		! JY 19
	\| [[原宿驛]]		\| [[原宿驛]]
	\|		\|
			* 東京地下鐵: [[千代田線]], [[副都心線]]([[明治神宮前驛]])
	\|-		\|-
	! JY 20		! JY 20
	\| [[澁谷驛]]		\| [[澁谷驛]]
	\|		\|
			* 東日本旅客鉄道: [[埼京線]], [[湘南新宿라인]]
			* [[東急電鐵]]: [[東橫線]], [[田園都市線]]
			* 京王電鐵: [[井의頭線]]
			* 東京地下鐵: [[銀座線]], [[半藏門線]], [[副都心線]]
	\|-		\|-
	! JY 21		! JY 21

十八子: /* 驛目錄 */

2026-01-01T02:00:59Z

驛目錄

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19番째 줄:		19番째 줄:
	! JY 01		! JY 01
	\| [[東京驛]]		\| [[東京驛]]
	\|		\|
			* 東日本旅客鐵道: [[東北新幹線\|東北]]·[[山形新幹線\|山形]]·[[秋田新幹線\|秋田]]·[[北陸新幹線]], [[京濱東北線]], [[中央線]], [[上野東京라인]], [[東海道線]], [[橫須賀線]], [[總武快速線]], [[京葉線]]
			* 東海旅客鐵道: [[東海道新幹線]]
			* 東京地下鐵: [[丸之內線]], [[東西線]]([[大手町驛]])
	\|-		\|-
	! JY 02		! JY 02
	\| [[神田驛]]		\| [[神田驛]]
	\|		\|
			* 東日本旅客鐵道: [[京濱東北線]], [[中央線]]
			* 東京地下鐵: [[丸之內線]]
	\|-		\|-
	! JY 03		! JY 03
	\| [[秋葉原驛]]		\| [[秋葉原驛]]
	\|		\|
			* 東日本旅客鐵道: [[京濱東北線]], [[總武緩行線]]
			* 首都圈新都市鐵道: [[츠쿠바익스프레스]]
			* 東京地下鐵: [[日比谷線]]
			* 都營地下鐵: [[新宿線]]([[岩本町驛]])
	\|-		\|-
	! JY 04		! JY 04
	\| [[御徒町驛]]		\| [[御徒町驛]]
	\|		\|
			* 東日本旅客鐵道: [[京濱東北線]]
			* 都營地下鐵: [[大江戶線]]([[上野御徒町驛]])
	\|-		\|-
	! JY 05		! JY 05
	\| [[上野驛]]		\| [[上野驛]]
	\|		\|
			* 東日本旅客鐵道: 東北·\|山形·秋田·北陸新幹線, [[京濱東北線]], [[宇都宮線]]([[東北線]]), [[高崎線]], [[常磐線]]
			* 東京地下鐵: [[銀座線]], [[日比谷線]]
			* 京成電鐵: 本線([[京成上野驛]])
	\|-		\|-
	! JY 06		! JY 06
	\| [[鶯谷驛]]		\| [[鶯谷驛]]
	\|		\|
			* 東日本旅客鐵道: [[京濱東北線]]
	\|-		\|-
	! JY 07		! JY 07
	\| [[日暮里驛]]		\| [[日暮里驛]]
	\|		\|
			* 東日本旅客鐵道: [[京濱東北線]], [[常磐線]]
			* 京成電鐵: 本線
			* 東京都交通局: [[日暮里·舎人라이너]]
	\|-		\|-
	! JY 08		! JY 08
	\| [[西日暮里驛]]		\| [[西日暮里驛]]
	\|		\|
			* 東日本旅客鐵道: [[京濱東北線]]
			* 東京地下鐵: [[千代田線]]
			* 東京都交通局: [[日暮里·舎人라이너]]
	\|-		\|-
	! rowspan="2" \| JY 09		! rowspan="2" \| JY 09
	\| rowspan="2" \| [[田端驛]]		\| rowspan="2" \| [[田端驛]]
	\| rowspan="2" \|		\| rowspan="2" \|
			* 東日本旅客鐵道: [[京濱東北線]]
	\|-		\|-
	\| rowspan="17" style="text-align: center; line-height: 100%;" \| {{縱書\|山手線\|height=6em}}		\| rowspan="17" style="text-align: center; line-height: 100%;" \| {{縱書\|山手線\|height=6em}}

2026年 1月 1日 (木) 01:43에 十八子님의 編輯

2026-01-01T01:43:42Z

@@ 8番째 줄: / 8番째 줄: @@
 == 特性 ==
 [[日本]]의首都 [[東京]]의主要驛을이으며運行하고 都心部交通을支撑하는 大動脈이며, 收益率도높다. 一周에는大略1時間을所要한다. 東京의內部를循環하기에 上行및下行이라는槪念은없으며, 外線循環과內線循環{{*|[[日語]]로는外回り(소토마와리)와内回り(우치마와리)라하며, 左側走行이니前者가時計方向, 後者가反時計方向이다.}}으로 方向을表現한다.
 [[分類:山手線]]

2026年 1月 1日 (木) 01:07에 十八子님의 編輯

2026-01-01T01:07:35Z

← 以前版		2026年 1月 1日 (木) 10:07 版
2番째 줄:		2番째 줄:

	== 鐵道路線山手線과 運行系統山手線 ==		== 鐵道路線山手線과 運行系統山手線 ==
	正式路線은 [[品川驛]]을起點으로하여 [[田端驛]]을終點으로하는 20.6km의路線이 며、[[運行系統]]으로써는 이에東京～田端間의[[東北本線]]과　東京～品川間의[[東海道本線]]을 合 ~~해34~~.~~5km、30驛~~ 間을環狀으로運轉한 다。運行系統으로써의 基準驛은[[大崎驛]]。		正式路線은 [[品川驛]]을起點으로하여 [[田端驛]]을終點으로하는 20.6km의路線이 며, [[運行系統]]으로써는 이에東京~ 田端間의[[東北本線]]과　東京~ 品川間의[[東海道本線]]을 合 해 34.5km, 30驛間을環狀으로運轉한 다. 運行系統으로써의 基準驛은[[大崎驛]].

	一般的으로 山手線이라 하면 運行系統으로써의 [[循環線]] 山手線을 指稱한다. [[首都圈電鐵 1號線]]이 [[서울地下鐵 1]] 號線 을 包含한 여러 路線에걸쳐 運行하지만 ‘1號線’이라 通稱되는것과 같은 脈絡.		一般的으로 山手線이라 하면 運行系統으로써의 [[循環線]] 山手線을 指稱한다. [[首都圈電鐵 1號線]]이 [[서울地下鐵 1 號線]]을 包含한 여러 路線에걸쳐 運行하지만 ‘1號線’이라 通稱되는것과 같은 脈絡.

	== 特性 ==		== 特性 ==
	[[日本]]의首都 [[東京]]의主要驛을이으며運行하고 都心部交通을支撑하는 大動脈이 며、收益率도높 다。一周에는大略1時間을所要한 다。東京의內部를循環하기에 上行및下行이라는槪念은없으 며、外線循環과內線循環{{*\|[[日語]]로는外回り(소토마와리)와内回り(우치마와리)라하 며、左側走行이니前者가時計方向、後者가反時計方向이 다。}}으로 方向을表現한 다。		[[日本]]의首都 [[東京]]의主要驛을이으며運行하고 都心部交通을支撑하는 大動脈이 며, 收益率도높 다. 一周에는大略1時間을所要한 다. 東京의內部를循環하기에 上行및下行이라는槪念은없으 며, 外線循環과內線循環{{*\|[[日語]]로는外回り(소토마와리)와内回り(우치마와리)라하 며, 左側走行이니前者가時計方向, 後者가反時計方向이 다.}}으로 方向을表現한 다.

	[[分類:山手線]]		[[分類:山手線]]

2023年 10月 19日 (木) 06:39에 十八子님의 編輯

2023-10-19T06:39:37Z

← 以前版		2023年 10月 19日 (木) 15:39 版
1番째 줄:		1番째 줄:
	山手線 은、[[JR東日本]]이運營하는 [[鐵道路線]]및[[運行系統]]의名稱이다。正式路線은 [[品川驛]]을起點으로하여 [[田端驛]]을終點으로하는 20.6km의路線이며、運行系統으로써는 이에東京～田端間의[[東北本線]]과　東京～品川間의[[東海道本線]]을 合해34.5km、30驛間을環狀으로運轉한다。運行系統으로써의 基準驛은[[大崎驛]]。[[日本]]의首都 [[東京]]의主要驛을이으며運行하고 都心部交通을支撑하는 大動脈이며、收益率도높다。一周에는大略1時間을所要한다。東京의內部를循環하기에 上行및下行이라는槪念은없으며、外線循環과內線循環{{*\|[[日語]]로는外回り(소토마와리)와内回り(우치마와리)라하며、左側走行이니前者가時計方向、後者가反時計方向이다。}}으로 方向을表現한다。		''' 山手線'''(やまのてせん, 야마노테셍)은 [[JR東日本]]이運營하는 [[鐵道路線]]및[[運行系統]]의名稱이다。

			== 鐵道路線山手線과 運行系統山手線 ==
			正式路線은 [[品川驛]]을起點으로하여 [[田端驛]]을終點으로하는 20.6km의路線이며、[[ 運行系統]] 으로써는 이에東京～田端間의[[東北本線]]과　東京～品川間의[[東海道本線]]을 合해34.5km、30驛間을環狀으로運轉한다。運行系統으로써의 基準驛은[[大崎驛]]。

			一般的으로 山手線이라 하면 運行系統으로써의 [[循環線]] 山手線을 指稱한다. [[首都圈電鐵 1號線]]이 [[서울地下鐵 1]]號線을 包含한 여러 路線에걸쳐 運行하지만 ‘1號線’이라 通稱되는것과 같은 脈絡.

			== 特性 ==
			[[日本]]의首都 [[東京]]의主要驛을이으며運行하고 都心部交通을支撑하는 大動脈이며、收益率도높다。一周에는大略1時間을所要한다。東京의內部를循環하기에 上行및下行이라는槪念은없으며、外線循環과內線循環{{*\|[[日語]]로는外回り(소토마와리)와内回り(우치마와리)라하며、左側走行이니前者가時計方向、後者가反時計方向이다。}}으로 方向을表現한다。

			[[分類:山手線]]

Aidan: 새 문서: 山手線은、JR東日本이運營하는 鐵道路線및運行系統의名稱이다。正式路線은 品川驛을起點으로하여 田端驛을終點으로하는 20.6km의路線이며、運行系統으로써는 이에東京～田端間의東北本線과　東京～品川間의東海道本線을 合해34.5km、30驛間을環狀으로運轉한다。運行系統으로써의 基準驛은大崎驛。日本의首都東京의主要驛을이...

2023-10-19T06:17:27Z

새 문서: 山手線은、JR東(동)日本(일본)이運營하는 鐵道(철도)路線(노선)및運行(운행)系統(계통)의名稱이다。正式路線은 品(품)川(천)驛(역)을起點으로하여 田(전)端(단)驛(역)을終點으로하는 20.6km의路線이며、運行系統으로써는 이에東京～田端間의東北(동북)本線(본선)과　東京～品川間의東海(동해)道(도)本線(본선)을 合해34.5km、30驛間을環狀으로運轉한다。運行系統으로써의 基準驛은大(대)崎(기)驛(역)。日本(일본)의首都東京(동경)의主要驛을이...

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山手線은、[[JR東日本]]이運營하는 [[鐵道路線]]및[[運行系統]]의名稱이다。正式路線은 [[品川驛]]을起點으로하여 [[田端驛]]을終點으로하는 20.6km의路線이며、運行系統으로써는 이에東京～田端間의[[東北本線]]과　東京～品川間의[[東海道本線]]을 合해34.5km、30驛間을環狀으로運轉한다。運行系統으로써의 基準驛은[[大崎驛]]。[[日本]]의首都 [[東京]]의主要驛을이으며運行하고 都心部交通을支撑하는 大動脈이며、收益率도높다。一周에는大略1時間을所要한다。東京의內部를循環하기에 上行및下行이라는槪念은없으며、外線循環과內線循環{{*|[[日語]]로는外回り(소토마와리)와内回り(우치마와리)라하며、左側走行이니前者가時計方向、後者가反時計方向이다。}}으로 方向을表現한다。