警告(경고): 이 文書(문서)의 오래된 版(판)을 編輯(편집)하고 있습니다. 이것을 貯藏(저장)하면, 이 版(판) 以後(이후)로 바뀐 모든 編輯(편집)이 사라집니다. 警告(경고): 로그인하지 않았습니다. 編輯(편집)을 하면 IP住所(주소)가 公開(공개)되게 됩니다. 로그인하거나 計定(계정)을 生成(생성)하면 編輯者(편집자)가 使用者(사용자)名(명)으로 記錄(기록)되고, 다른 長點(장점)도 있습니다.스팸 防止(방지) 檢査(검사)입니다. 이것을 入力(입력)하지 마세요!{{鐵道路線 | 路線名 = 南北線 | 路線色 = #317C66 | 로고 = Sendai City Subway Logo.svg | 國家 = [[파일:Flag of Japan.svg|25px]] [[日本]] | 所在地 = [[宮城縣]][[仙臺市]] | 種類 = [[地下鐵]] | 狀態 = 營業中 | 路線網 = [[仙臺市地下鐵]] | 起點 = [[泉中央驛]] | 終點 = [[富澤驛]] | 驛數 = 17 | 路線記號 = N | 開通日 = [[1987年]][[7月15日]] | 最終延長日 = [[1992年]][[7月15日]] | 所有者 = [[仙臺市交通局]] | 運營者 = [[仙臺市交通局]] | 車輛基地 = [[富澤車輛基地]] | 使用車輛 = | 營業距離 = 14.8 | 軌間 = 1,067 | 最大傾斜 = 35 | 最小曲線半徑 = 160 | 電鐵化方式 = [[直流電化|直流]]1,500[[V]] [[架空電車線方式]] | 閉塞方式 = 車内信號閉塞式 | 保安裝置 = [[自動列車制御装置|ATC]] | 營業最高速度 = 75 | 設計最高速度 = | 驛間平均距離 = | 諸元備考 = | 홈페이지 = }} == 槪要 == 南北線은 [[宮城縣]][[仙臺市]][[泉區]]에 位置한 [[泉中央驛]]에서 同市 [[太白區]]에 位置한 [[富澤驛]]을 連結하는 [[仙臺市交通局]]이 所有하여 運營하는 [[地下鐵]]路線이다. == 歷史 == [[파일:仙台市地下鉄構想路線図.jpg|섬네일|仙臺市地下鐵網計劃]] 1972年에 仙臺市交通計劃委員會에서 答申된 7路線을 가진 地下鐵網이 再編되어 1981年3月23日에 仙臺市 地下鐵南北線은 「仙鹽廣域都市計劃 都市高速鐵道 第1號」로서 決定되어 着工됐다. * [[1981年]][[5月7日]] - 建設工事 着工. * [[1987年]][[7月15日]] - [[八乙女驛]] - [[富澤驛]]間 開業. * [[1989年]][[11月]] - [[泉中央驛]] - 八乙女驛間 建設工事 着工. * [[1992年]][[7月15日]] - 泉中央驛 - 八乙女驛間 延長 開業. == 路線情報 == [[分類:仙臺市地下鐵]] 要約(요약): 國漢大百科(국한대백과)에서의 모든 寄與(기여)는 크리에이티브 커먼즈 著作者(저작자)表示(표시)-同一(동일)條件(조건)變更(변경)許諾(허락) 라이선스로 配布(배포)된다는 點(점)을 留意(유의)해 주세요 (仔細(자세)한 內容(내용)에 對(대)해서는 國漢大百科(국한대백과):著作權(저작권) 文書(문서)를 읽어주세요). 萬若(만약) 여기에 同意(동의)하지 않는다면 文書(문서)를 貯藏(저장)하지 말아 주세요. 또한, 直接(직접) 作成(작성)했거나 퍼블릭 도메인과 같은 自由(자유) 文書(문서)에서 가져왔다는 것을 保證(보증)해야 합니다. 著作權(저작권)이 있는 內容(내용)을 許可(허가) 없이 貯藏(저장)하지 마세요! 자동 편집 스팸으로부터 위키를 보호하기 위해, 다음 CAPTCHA를 풀어주세요: 取消(취소) 編輯 도움말 (새 窓(창)에서 열림) 이 文書(문서)에서 使用(사용)한 틀: 틀:情報箱子 選擇欄 (編輯) 틀:鐵道路線 (編輯)